极狐阿尔法T7:增程与纯电版本该怎么选配

你看到了吗?8月26日,极狐阿尔法T7正式开启预售,增程版13.78万起,纯电版14.08万起。预售开启仅两小时,订单就破万。

极狐阿尔法T7:增程与纯电版本该怎么选配-有驾

如果你手里只有13万出头的预算,想买一台长超5米、轴距超3米、还带华为乾崑ADS的大五座SUV,这车现在确实不多。今天就带你看看,到底哪一款更适合你。

阿尔法T7的外观走的是极狐家族的 ARC-FLOW 极智源流,整车呈现低趴宽体的轿跑SUV气质。前脸采用封闭式格栅,星云贯穿大灯一体成型,灯组内部是18颗点阵光源,还能跟着情绪变灯。华为乾崑版的激光雷达藏在舱内的集成布局里,没有顶在车顶的突兀感;北汽元境版则在车顶设置瞭望塔式激光雷达。 lidar 放在哪儿并不算关键,但极狐愿意为视觉完整性多花点成本,显然不敷衍。

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车侧双腰线、溜背车顶,运动感和后排头部空间兼顾。半隐藏式门把手配合低趴宽体,整车的姿态更像一台轿跑而不是传统SUV。轮毂有19、20、21英寸可选,车尾是贯穿式星环尾灯,底部还带空气动力学扩散器。

尺寸直接拉开与同价位竞品的差距:长5,020mm,宽1,996mm,高1,685mm,轴距3,040mm。轴长比0.61、宽高比1.18、轮高比2.21,这样的五米级身材还能保有轿跑线条与大五座空间。1996mm的车宽在中大型SUV里确实有优势,比理想L6多出36mm,但大尺寸也意味着停车更考验技巧,窄路掉头也需要更强的掌控力。

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内饰方面,阿尔法T7配备1.1米超宽全景P-HUD,取消了传统仪表盘,导航、车速、辅助驾驶状态都投射在前方视野,三块屏幕可自由组合。17.3英寸3K中控屏尺寸大,显示细腻。车机搭载5G 4nm车规级高算力芯片,千兆级下载速率、毫秒级低延迟,深度整合阿里千问和豆包AI大模型,语音能覆盖行程、点单、停车缴费等场景。还同时兼容HUAWEI HiCar、CarPlay、CarLink、亿连投屏四大协议,对不同手机用户友好度很高。

座椅配置相当“舍得给”,入门车型有座椅加热/通风,其他车型则包含主驾12向、副驾8向电动调节,以及9点SPA按摩和二排座椅加热。中高配还有副驾零重力座椅,坐姿范围从113°到128°可调。这些功能在这个价位并不常见。

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不仅如此,阿尔法T7的音响由国家大剧院声学团队深度调校,全车21扬声器,配合双层隔音玻璃、4D双感按摩座椅和座椅激励器,座舱的视听体验更沉浸。8.2L智能冷暖箱支持-6℃到50℃宽域调节,婴儿用品和饮品都能照顾到。前排座椅可完全放平,1.28㎡全景天幕让座舱瞬间变成露营大床房。

空间利用率官方给出座舱得房率88.8%,前排1047mm、后排1058mm。储物空间丰富,纯电版还提供200L前备箱,支持敲击、语音等6种开闭方式,带排水孔并能做到干湿分离。后备箱常规容积645L,放倒后扩展至1845L。车内还设计了36处储物空间,家用场景下婴儿车、妈咪包、露营装备都能找到安放处。

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动力方面,极狐阿尔法T7提供纯电和增程两种形式,全系使用宁德时代电芯。增程版搭载1.5L增程器,最大功率77kW,驱动电机200kW,配43.9kWh高集成磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航320km。对不经常充电的用户来说,这样的纯电续航在同级增程车里处于上游位置。

纯电版为后驱单电机,最大功率227kW,电池选75.4kWh或84.8kWh,CLTC续航650km或715km,搭载800V高压碳化硅快充平台,最高3C快充,SOC30%充至80%约需15分钟。800V平台的优势不仅在于速度,还在于传输损耗更低、整套系统更高效。13万价位能把800V快充安排上确实不多见。

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底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架,麦格纳参与调校,配CDC可变阻尼减振器,路况不佳时能自动变软过滤颠簸,高速过弯时又能主动变硬提供侧向支撑。AI智能底盘还集成智能掉头辅助、晕车舒缓模式、爆胎稳定、减速带识别等功能,窄路掉头和晕车家庭出行都更从容。

ADAS 体系分成两套。入门之外的中高配搭载北汽元境辅助驾驶系统,基于地平线高性能芯片并配车顶瞭望塔激光雷达,支持全速自适应巡航、车道保持等L2功能,日常高速与城市快速路已经够用。乾崑版则在更高配上配备华为乾崑ADS 5 Pro,27个感知传感器,舱内一镜双模激光视觉,支持城区NCA、高速NCA等高阶功能。

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车型共9款,预售补贴价区间13.78万到17.48万。增程版四款:1315 PLUS13.78万、1315 MAX14.98万、1315 MAX 乾崑15.88万、1315 ULTRA 乾崑16.88万。纯电版五款:650 PLUS14.08万、715 MAX15.58万、715 MAX 乾崑16.48万、715 ULTRA16.58万、715 ULTRA 乾崑17.48万。

总体看,阿尔法T7 的配置梯度很清晰,价格区间也挺明确。预算有限、充电条件一般,1315 PLUS性价比很高;需要城区辅助驾驶,1315 MAX 乾崑或纯电715 MAX 乾崑门槛也不高;若追求纯电长续航且预算充足,715 MAX是甜点组合,715km续航+800V快充相当实在;若想一步到位,715 ULTRA 乾崑版把舒适拉满,顶配在同级别仍具竞争力。从配置单和价格看,极狐确实给家庭用户带来一个在这个价位不多见的组合,一台不将就的中大型SUV,或许就是它现在的答案。

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