今年的价格战，可以说是新能源车型主动掀起的。而正当大家还在好奇燃油车还有多少底牌的时候，现代品牌选择了让旗下多款热销车型跟进，其中伊兰特在优惠之后的起售价仅为7.58万元，让许多人眼前一亮。
从消费者的角度来说，在1、2线城市代表，自然是可以充电的新能源车型成本更低，但若一年有几次长途行驶的需求，不能加油的新能源车型就变得相当不靠谱，只要是经历过节假日出行的朋友们，都很有话语权。因此在更广阔的区域，不依赖太多基础设施的燃油车依然是主流。
现代品牌在2023年的全球销量达到了4,216,680台，国内销量成绩依旧保持了2.8%的同比增长，可见实力和口碑都是不错的。而参与降价的多款车型，恰好又应对了不同消费者的需求。
伊兰特很合适作为年轻人的第一台车，不仅是设计大胆时尚、操控可圈可点，2720mm的轴距水准在紧凑级车型中也是真的不错，实用性很好。若不满意1.5L自然吸气发动机，还有更运动的1.4T涡轮增压发动机可选。
ix35沐飒的设计同样拥有很不错的回头率，紧凑型SUV的车身结构更保证了空间表现，同时动力系统也采用了2.0L自然吸气发动机和6速自动变速箱的组合，经济且耐用。考虑到活动中10万元不到的起步价，性价比是挺高。
途胜L虽然同样定位成紧凑型SUV，但更高价格带来的可不仅仅是空间方面的提升，1.5T涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱的组合亦让动力表现出色了不少，但WLTC油耗数据仅为6.9L/100km。值得一提的是，有不少朋友是因为途胜L独特的设计而选择了这款车型。
虽说全新一代胜达车型已经在去年的广州车展上亮相，正式上市想必也不会太久，但16.6万元能买到这样一台6座中型SUV，还是会令人有一些心动。
当然，如果对空间真的有很大需求，那么中大型MPV库斯途才应该是最佳选择，况且侧滑门对家庭用车来说实在是太方便了，8速自动变速箱也出现在入门级车型上。再考虑不到15万元的起步价，比起别克GL8来说是划算太多了。
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