刚刚刷到新闻，原来在8月28日，比亚迪第10000座闪充站落地深圳龙华闪充旗舰站，该站采用合作共建模式，气势磅礴，是全国最大规模的闪充旗舰站。
不到半年比亚迪已建成超10000站，这是什么概念呢？给大家算算，比亚迪闪充站已覆盖全国332座城市，平均每座城市约31个站，每平方公里960个站，主要城市城区平均每3公里一座闪充站，甚至北至内蒙古呼伦贝尔，南至三亚，冬至黑龙江双鸭山，西至新疆喀什，高海拔的珠穆朗玛峰小镇也有闪充站，持续完善闪充网络布局，可以说是随处可见随处闪充。
除此之外，大家还记得比亚迪的圆梦建站计划吗？只要每4位比亚迪车主同时提出建站需求，比亚迪就会实地调研后进行建站。目前比亚迪已完成圆梦建站4228座，一开始我还以为这只是比亚迪为了宣传，只是为了留住车主，直到我真的切身看到比亚迪圆梦计划把闪充站建到了农村地区，建到了车主共提的偏远地区，原来比亚迪是玩真格的。
可以说，比亚迪把目前最好的闪充站，做到了人人可享。“5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃依然闪充”的体验，我相信只要大家体验过都会爱上它依赖它。作为汽车博主，我用不同品牌的车型到比亚迪闪充站测试过，均跑出了比原品牌充电桩更快更稳定的充电功率，甚至其他品牌车型能跑出超500kw功率的充电速度。不只是比亚迪车主的体验好，其他新能源车主也能在比亚迪闪充站获得优质体验。不只是独享，更是开放给每一位新能源车主共享的闪充体验，闪充基建的建设，
截止目前，上线运营不到半年，累计充电量已突破2.1亿度电，刷新行业最快记录，甚至还有闪充站完成了单枪单日充电量破2983度电，单枪服务54台车的夸张记录，算了一下平均每小时服务2.25台车，每小时充电约124.3度电，每辆车平均闪充约55.25度电。不仅充电如加油一样快，翻台率也能做到如加油一样高。可以说目前没有任何一个品牌的超充桩能完成这样的充电度数，我为这个结论负责。
不只是开放给新能源车主共同使用，比亚迪坚持开放共享的理论，携手合作伙伴一起共建高效、便捷的闪充生态。比如像中石化、中石油、华润、壳牌、特来电等达成深度合作；在生态服务方面，比亚迪携手支付宝、高德地图、京东等，持续做好无感支付、优化地图服务。让不同是app之间有简易的入口寻找到比亚迪闪充站，以及支付便捷性无感等方面做到快速便捷。不搞重复“建设”，真正做到无感便民。
还记得三月份比亚迪撂下豪言，要在年底完成国内20000座闪充站的目标，目前看来已完成大半，加上开放共建的战略，我相信比亚迪完成20000做闪充站的目标，他们自己已经是胸有成竹并且手拿把掐了，不然比亚迪不会推出海外建设6000座闪充站的计划，稳步推进全球布局，将来自中国的超强闪充技术，带到全世界共享！
