小米YU7上市实录：空间进化、配置升级，能否续写SU7神话？

小米YU7上市实录：空间进化、配置升级，能否续写SU7神话？

6月26号晚上，小米第二款新车YU7在发布会灯光下正式登场。三个版本，价格从25.35万到32.99万。说实话，这定价刚出来那一刻，我脑子里第一个念头就是：“比SU7贵了快4万，这回雷总还敢不敢喊销量目标？”我边刷手机边嘀咕，老婆在旁边拆快递，一脸“你又要换车？”的表情。

这几年小米汽车动静挺大，上次SU7上市前身边朋友都说不看好，结果一个月2.8万辆卖出去，把我那辆油车群直接炸翻天。这次轮到YU7，有点像当年手机从青春版升级旗舰Pro的味道，不过是SUV。外观上还是那个熟悉的小米风格——长长的车头、短尾巴，看着有点轿跑范儿，但这台可是标准中大型SUV。水滴大灯带镂空设计，下雨天路过菜市场的时候反射出彩虹色光斑，还挺有意思。

门把手用的是内翻式电动隐藏设计，我试过一次，那种“嗒”的弹开声很有仪式感，比起传统拉手科技感多了。但家里老人第一次摸就犯愁，“这怎么开门啊？”只能演示一遍又一遍。有时候科技和习惯真得慢慢磨合。

尺寸方面，这台YU7数据写着4999mm×1996mm×1600mm，轴距3000mm。我身高178cm坐后排试了一圈，不用缩脖子也不会顶头发型（虽然最近理发师给我剪短了）。腿部空间也宽敞，两拳距离可以翘个二郎腿。如果是带娃出行，大人孩子都能舒舒服服伸展。不过尾箱678L，说不上夸张，但够日常装两个28寸行李箱再加几袋水果没问题，只不过跟Model Y或者智界R7比起来还是差那么一点。不过别忘了前备箱141L，要不是媳妇提醒，我差点以为只是个装应急包的小格子，其实塞进去帐篷烧烤架都没压力。

动力部分提升很明显，全系800V碳化硅高压平台支持5.2C超充。我最关心续航——标准版和Pro都是96.3kWh磷酸铁锂电池，一个后驱835km，一个四驱770km；Max则101.7kWh三元锂电池760km，还配空气悬挂。这零百加速嘛，从5秒多到3秒多都有，比起老款SU7400V平台强太多，那种推背感应该只有体验过才懂，每次红绿灯起步总忍不住踩深一点，就是怕罚单寄回家被发现……

内饰部分变成全新天际屏，看着通透顺眼，中控少了一堆物理按键，全靠触控操作。我爸第一次坐副驾想调座椅，加热找半天没找到按钮，只能让我帮忙远程设置。他嘴里嘟囔一句：“以后连开窗户是不是也得喊‘小爱同学’？”

芯片也是亮点之一，用上骁龙8 Gen3，还有英伟达Thor算力700TOPS，再标配激光雷达，说白了就是把智能驾驶做到了入门即高配级别。不像特斯拉FSD还得花钱选装，而且国内目前功能有限，小米自研端到端智驾1000Clips听起来就很唬人。当然蔚来ES6和极氪这些对手也各自卷得厉害，都在拼算力拼传感器，有时候觉得现在买新能源纯粹是买“未来可能解锁的新技能”。

配置选择其实蛮简单，如果追求极致性价比、不飙性能、主要城市代步+偶尔自驾游，那标准版已经足够满足绝大多数需求。而如果生活在北方冬天下雪频繁或者喜欢去野外探险，多花点预算选Pro四驱更安心些。至于Max……预算充裕的话谁会拒绝更强动力？空气悬挂遇见坑洼路面简直救命稻草，不过日常市区上下班基本派不上啥用场。

聊竞品时经常被问，“Model Y香吗？蔚来ES6值吗？极氪怎么样？”Y U 们尺寸摆在那里，中大型SUV定位优势明显。同级里面乘坐空间虽不是最大，但已经接近主流水准，而且储物灵活度不错（尤其那个前备箱），家庭用户周末露营什么的确实方便不少。而且835公里续航确实让人踏实很多，不像早几年纯电出远门还要查沿途哪儿有桩，现在基本不用担心半路趴窝的问题啦！

但并不是所有人都适合YU7，比如家里人口特别多，经常五六个人一起跑长途，更大的六座甚至七座SUV可能才是真正省心选择。如果急需提车的人，现在连SU7排队时间都老长，新出的YU 估计等候周期只会更久一点。如果停车条件有限、小区地库本来就窄，再整这么大的体型，每次倒库真的是考验耐性和技术……想到去年春节堵在商场地下停车场半小时那画面，就觉得汗毛竖起来……

最后这个问题一直有人讨论：小米Y U 还能不能复刻当初 SU 的销量奇迹？看看特斯拉 Model Y 和 Model 3 长期2:1比例，也许答案就在这里——中国家庭对 SUV 的偏爱根深蒂固，而现在国产品牌智能化、配置卷出了新高度，加上雷军本人的影响力，小米Y U 成绩肯定不会差。但产能永远是横亘的一道坎，目前工厂年产30万辆已然吃紧，新工厂建成还有段时间，所以首批订购的大概率又要焦虑等待啦！

另外最近网上关于安全驾驶的话题越来越热，因为运动属性强，总有人忍不住炫技，可惜事故新闻隔三岔五冒出来。每每看到这些消息，总希望厂家和用户一起重视安全，否则再好的技术体验都会被负面口碑拖累吧？

昨晚散步回来看到楼下停了一辆刚提的新 SU ，邻居蹲地擦轮毂，一脸宝贝模样。我凑过去搭讪两句，他说准备等明年换成Y U ，理由竟然只是因为“后排躺平打游戏爽”。果然每个人买车都有自己的理由，你呢，是图性能还是图空间，又或者单纯喜欢这种仪式感满满的新鲜玩意？

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