2026年国内市场中，除了当前在售的W463A架构下的3款车型，其余世代车型均已停售，以下是全部停售车型的详细信息：
一、W460世代全系列（1979-1991年停售）
覆盖车型：230G、280GE、300GD等全部W460版本，包含短轴三门、长轴五门两种车身形式。
核心属性：奔驰大G首款量产民用车，纯军转民工具定位，搭载2.3L直四汽油、3.0L直五柴油动力，仅标配1把中央差速锁。
当前状态：1991年正式停产，国内仅存少量合规二手存量车型，无法通过全新官方渠道购买。
二、W461民用版本（2022年停售）
覆盖车型：G280 CDI民用特种版本，仅面向小批量特种作业市场发售。
核心属性：纯机械硬核架构，搭载3.0T V6柴油动力，无多余豪华配置，主打极端场景作业需求。
当前状态：2022年奔驰正式宣布W461民用版本停产，仅保留军方定制的小批量特种订单，普通民用市场不再发售全新车型。
三、初代W463世代全系列（2018年停售）
覆盖车型：G320、G500、G55 AMG、G63 AMG、G65 AMG等全部初代W463版本，是国内市场认知度最高的经典大G系列。
核心属性：首次全系标配三把机械差速锁，搭载3.2L直六、5.0L V8、6.0T V12全系列动力，完成大G豪华化转型。
当前状态：2018年正式停产，国内二手存量充足，极品车况车型行情稳定在40-120万元区间，无全新车源流通。
四、W463A世代特殊版本（已停售）
覆盖车型：G350 d柴油版、G500 时光铭刻特别版、前期2.0T入门G级版本。
核心属性：基于W463A架构打造的特殊版本，主打细分市场需求，部分版本搭载低排量动力降低准入门槛。
当前状态：2020-2024年间陆续停售，官方渠道不再发售全新车型，仅能通过二手市场找到少量准新车源。
五、补充说明
所有停售车型均无法通过奔驰国内官方授权4S店购买全新车源，仅能通过合规二手市场选购存量车型，部分老款车型需提前确认当地年检政策，确保可正常上路。
