上了高速后,才知道油混和插混的差距到底有多大,选错车会后悔

新能源汽车尽管诞生只有10多年的时间,但是在政策以及市场的双重推动下,新能源汽车的发展可以用光速来形容。2023年的新能源汽车销量更是高达949.5万辆,通过这个数字也可以看出新能源汽车的发展之快!在市场的刺激下,越来越多的传统大厂开始加速电动化的步伐。

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如今在汽车市场上新车型层出不穷,出色的性能表现以及低用车成本,让不少人认为新能源汽车将会在未来取代燃油车。看看如今新能源汽车发展的初期,就取得了如此的成绩,未来的发展空间会更为广阔。不过在新能源汽车技术迟迟得不到突破的情况下,纯电车的短板同样明显,补能效率,续航等问题限制了纯电车的发展。

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正是考虑到纯电车在长途出行的劣势,自己在半年前选择了一款插电混动车型,心想可油可电的优势,会让自己使用起来更为便捷。其实,当时自己在油混和插混之间有所犹豫,但是看到新能源汽车的政策优势,让自己选择了插混车型。但是经过一趟高速之行后,让自己发现了插混车型的缺陷,对当时的选择也感到后悔。

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在半年多的时间内,自己的用车体验还是不错的,动力响应和驾驶体验俱佳。不过这也是在城区内的表现,为了检测一下这款插混车型高速上的表现,自己和朋友来了一场自驾游。自己的插混车型纯电续航110公里,但是实际使用下来也就80多公里。因此出发一个多小时后,发动机就开始介入。这时,性能出现较大落差,发动机的噪音也影响了车内静谧性。这种体验在城区内驾驶是从未有过的。令自己意想不到,亏电后驾驶体验会下降如此之多。

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当自己经过中途服务区时,本想趁着休息的时间充会电,但是周末充电桩排队的人较多,还有充电桩出现充不上电的情况,自己也就打消了补能的想法。一直保持亏电状态,油耗大幅度提升,居然比燃油车还高。这趟高速出行也让自己了解到了插混车型的缺点。

此外,在日常使用过程中,插电混动车型需要频繁充电,同样带来了使用上的不便捷性。反观油电混动技术则没有这些麻烦,补能只需加油即可,而且性能上也不会出现大的落差。在当下环境中,更加适合家庭使用。

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说起油电混动技术,就不得不提丰田汽车,这也是丰田汽车的看家本领,前不久刚刚上市的全新普拉多则是油电混动领域的佼佼者。更是在开启预售的60分钟内,订单突破5000辆。对于一款中大型SUV车型来说,这样的表现出乎意料!那么这款全新普拉多带来了什么样的惊艳表现呢?

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说起普拉多,不少车主就会联想到越野车,尽管普拉多由于种种原因停产4年的时间。并没有影响用户对于普拉多的喜爱,二手车市场上3年保值率高达99.49%,也证明了普拉多的价值。全新普拉多正式上市之后,官方指导售价为45.98万-54.98万元,比起预售时便宜了1-2万元,并且对比之前的老款有了大幅度的降价,由此也可以看出其诚意。也给预定的用户带来了一个惊喜!

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全新普拉多提供了4个配置版本供消费者选择,并且采用了与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F专业越野平台打造,采用了非承载式车身,将车架刚度提升50%,车身刚度提升30%,更大程度上对车内人员实现保护!全新普拉多更是全系搭载了2.4T 1MT HEV超级混动系统,这款专门为越野打造的系统,由一台2.4T发动机+48V电机构成,并且匹配8AT手自一体变速箱。最大输出功率243KW,峰值扭矩630牛米,整体性能全面提升的同时,油耗却降低了15.8%WLTC工况下10.11L的百公里油耗,在同级车型处于领先。

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普拉多受到消费者的偏爱最主要的原因就是其出色的越野能力,托森限滑式中央差速器的全时四驱+电控机械式后桥差速器锁的配置,让全新普拉多面对复杂路况更有信心。车辆的最大接近角达到31°、最大离去角达到22°,离地间隙高达221mm,以及全新的MTS多地形可选驾驶辅助装置赋能,和首次搭载的EPS电子助力转向系统及SDM稳定杆分离装置。在面对泥泞,雪地,沙地,等崎岖路段,拥有更为出色的通过性。对于爱好越野的车主来说,无疑是一个最佳帮手!

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全新普拉多的改变不仅仅在性能上,外观设计同样采用了全新的设计语言,整车保留了采用了“方盒子”造型的车身设计,看起来更具硬派越野气息。棱角分明的线条则让整车充满肌肉力量美感。前脸提供了两种不同的造型,主要区别就在于前大灯的不同。分别采用了矩形大灯和圆形大灯,两种设计也代表了复古和时尚两种风格。无论哪一种风格,都给用户留下深刻的印象!

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车身尺寸方面同样做出了调整,对比老款轴距上增加了60毫米,达到2850毫米,车身三围更是达到4920 x 1980 x 1860mm,有了明显大一圈的表现。因此,内部空间更具舒适度,并且提供了5座和6座两种布局供消费者选择。

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内饰方面,保留了诸多复古元素,并且融入了一些时尚元素。例如大量物理按键,以及机械档杆的保留,则减少了越野过程意外发生的情况。而12.3英寸中控屏+内嵌式液晶仪表盘,则具有科技美感。并且搭载了8155车机芯片,支持语音聊天控车和一些娱乐软件,提升了行驶过程中娱乐性。而手机无线充电,三区空调,车载冰箱,座椅电动调节,通风,加热等功能体现其务实性!

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经过了4年时间的沉淀,全新普拉多迎来了全新的超级互动系统,并且实现了全方位的升级。高性能,低能耗的表现,让这款全新普拉多捍卫了越野王者的地位。由于出色的粉丝群体,因此全新的普拉多地位十分稳固,通过销量也验证了这一点。“一直被模仿,从未被超越”,才是这款全新普拉多的真实写照,大家对于这个话题怎么看呢?

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