6.5亿买资质背后:理想不是力帆换壳,而那个卖祖求荣的北大汉奸刚被制裁!

震惊!6.5亿买一个“壳”,理想汽车竟是这样甩掉力帆帽子的!而那个北大毕业、国家培养却加入日籍反咬中国的石平,刚刚被外交部重磅制裁,财产冻结、禁止入境!这事儿得掰扯清楚,不然好多人都被带偏了。

先说汽车圈里吵翻天的“理想是不是力帆”这事儿。理想汽车最早那批理想ONE,确实是从力帆的工厂里开出来的。那会儿理想没自己的生产资质,要想快点把车造出来,找力帆代工算是一条路。

但代工和“换壳”是两码事。力帆只负责按理想的要求把车生产出来,车里的增程混动系统、智能座舱、智能驾驶这些核心技术,可都是理想自己研发的。这就好比你自己设计了图纸和所有核心部件,找了个工厂帮你组装,能说这产品是工厂的吗?

6.5亿买资质背后:理想不是力帆换壳,而那个卖祖求荣的北大汉奸刚被制裁!-有驾

理想后来干脆花了6.5个亿,收购了重庆力帆汽车有限公司。这家公司说白了就是力帆集团旗下的一个子公司,理想看中的是它手里那张新能源汽车的“准生证”。买了这个“壳”,理想就能名正言顺地自己造车了。

收购之后,人家连公司名都改了,从“重庆力帆汽车有限公司”变成了“重庆理想智造汽车有限公司”,后来又叫“重庆理想汽车有限公司”。理想在常州建了自己的工厂,自动化程度很高,焊装自动化率据说能达到100%。从那以后,理想的车就都是自家工厂生产的了,跟力帆再没啥关系。

力帆集团自己后来也重组了,现在大股东是吉利,主要搞搞换电车型和摩托车业务。理想汽车则越卖越好,均价三十多万,去年卖了三十多万辆,是新势力里的销量冠军。这两家公司早就各走各的路了。

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再说说另外那个事,更让人来气。一个叫石平的人,1962年生于四川成都,还毕业于北大哲学系。国家当年公费送他去日本留学,指望他学成归来报效国家。可他倒好,去了就不回来了,2007年干脆加入了日本籍,连名字都改成了“石平太郎”。

换了籍贯,他就彻底变脸了。出书说什么《我为何抛弃中国》,在各种场合疯狂攻击抹黑中国。在台湾、钓鱼岛、历史、涉疆、涉藏、涉港这些问题上,拼命散布极端言论,公然参拜靖国神社,否认南京大屠杀。为了讨好日本右翼势力,简直是无所不用其极。

今年7月,他居然还当选了日本参议员。结果没得意多久,9月8号,中国外交部就宣布了对他的制裁措施:冻结他在中国境内的所有财产;禁止中国境内的组织、个人跟他做任何交易和合作;不给他和他的直系亲属发签证,不准入境,包括香港和澳门。外交部发言人直接批评他“为了一己私利,数典忘祖,出卖良知”。有意思的是,就这么一个拼命讨好日本的人,好像也并不太受日本人待见。有报道说,有些日本民众觉得他不可信,甚至喊话让他“滚回中国去”。

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一个是通过合法商业交易获取资质,踏踏实实搞制造、搞研发,把产品卖到了高端市场;另一个是背弃祖国,靠着诋毁生养自己的土地去讨生活。这里头的区别,明眼人一看就懂。大家讨厌的是那种耍小聪明、糊弄人的企业行为,但对于真正投入研发、认真造车的企业,还是愿意给机会的。而对于那些背叛国家、出卖良知的人,无论什么时候,都会被人唾弃。企业的发展路径可以选择,技术的来源可以不同,但有些底线,永远不能触碰。

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