高速偶遇昊铂HL增程版，350km纯电配800V超充，真实体验揭示增程车新形态

350km纯电+800V超充，昊铂HL增程版把路堵死了

那天在小区门口碰到老冯，他正蹲在自家车边上抽烟，说昨晚跑高速被一辆昊铂HL刷过去，“亏电状态啊兄弟，听不到发动机吼，就跟纯电似的，一脚下去就没影儿了”。我还以为他夸张，后来翻了下资料，这车确实有点意思。

8月19号上市的增程版起步价26.98万，看着不算便宜，但它把平时大家最烦的两件事——充电慢、亏电肉——都给治得差不多了。60度宁德时代骁遥大电池能跑350公里纯电，比我表弟那台210公里续航的老款多出一大截。他天天上下班来回30公里，一个礼拜都不用插枪。而且这套800V平台快充，我试过类似功率桩，从10%冲到七八成真就是喝杯咖啡时间。销售小王说他们展厅有人用5C桩五分钟加进265公里，那速度比隔壁便利店微波炉热饭还快。

之前开过几台传统增程，高速亏电的时候发动机像拉货三轮一样吵，还舍不得踩油门，因为越踩越费油。这次广汽自己搞的“星源增程”，2.0T机器配合下来，亏电油耗能压到6.7个左右。我问了一圈修理厂师傅，他们说这数值比不少同级燃油SUV还低，而且动力也没打折扣——300kW综合功率，不是纸面吹牛，高速并线超车干脆利落，没有那种“先等半秒再窜”的迟滞感。

静音也是个亮点。我特意让朋友带我体验了一段，他刻意切到只剩一点点余量，让增程器介入工作，全车噪音仪测出来才37分贝，大概就是图书馆里翻书声那么轻。有意思的是，我们俩聊着天，我完全没注意发动机什么时候启动的，这在以前真是想都不敢想。

配置方面，它有点像直接把顶配焊死在每台车上：双零重力座椅带18点按摩、Nappa皮包裹、后排冰箱，还有17寸吸顶屏看电影，小孩坐后面一路安静睡觉或者看动画片。我摸过六座版二排中间通道，很宽，180mm走起来不会磕膝盖；五座版放倒第二排直接铺床垫就能躺俩成年人，中午工地休息妥妥一个移动宿舍。另外还有终身免费家充和每年2000度免费超充额度，我们粗算一下，相当于每天白送你70公里路程钱，这对于常年市区代步的人来说是真省心。

智能化部分也挺猛，全系骁龙8295芯片，上手感觉语音响应很快，没有以前卡顿半天才执行指令的问题，再搭配激光雷达和Orin-X芯片做GSD智驾，无图领航、高速自动变道这些功能用起来更自然。有群友从长沙开去武汉，全程基本靠它自己跑，人只是在关键位置扶一下方向盘确认动作。据他说城区避障识别准确率高得离谱，小猫小狗突然窜出来也能稳稳绕过去，不会急刹吓人一跳。

也不是没有细节吐槽，比如第三排虽然空间够，但长途还是建议换厚一点坐垫，否则屁股发麻；还有那个吸顶屏，有人反映阳光直射时反光厉害，需要贴膜改善。不过瑕不掩瑜，以这个价格给这么全套硬件，在25-30万区间确实不好找对手了。邻居阿华已经准备卖掉他的旧燃油SUV，说年底提一辆回来春节自驾海南试试，到时候看看南方冬季续航表现如何，也算帮我们提前探探路吧。

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