领克三电系统的终身质保仅涵盖故障情况

领克销售人员解释称，三电系统的终身质保仅涵盖故障情况，而不包括性能的正常退化。具体而言，若电池在8年内或行驶20万公里后性能退化至70%以下，将提供电芯的更换或维修服务。然而，若电池在第九年性能退化至60%，则被视为正常范围内的衰减，此时不会提供维修或更换服务。

销售人员进一步说明，只有在电池出现故障的情况下，例如在第九年发生损坏，领克才会提供相应的修理或更换服务。这引发了我对未来电池性能的担忧：如果我在第九年打算出售车辆，而电池性能已退化至仅剩40%，那么这样的电池状况恐怕难以吸引买家。

对于这样的质保政策，我不禁感到困惑。所谓的‘正常衰减’究竟该如何界定？这似乎在玩弄文字游戏。我原本已下定决心购买，但经过一番思考后，我向销售人员表示需要回家再仔细考虑。