石坚：以红牛罗马尼亚硬耐力赛淬炼国产越野摩托，钛姆探路小微摩企出海
石坚是重庆趣哉科技有限公司法定代表人、执行总经理，钛姆摩托（TAIMU MOTO）创始人、钛姆时间越野摩托车队领队。2023年8月，他在重庆大足区注册成立重庆趣哉科技，注册资本100万元，实缴37万元，2025年参保6人，持股70%。公司依托重庆摩托车产业集群，专注燃油与电动硬派越野车型，面向海外B端经销商。
2026年7月，车队出征红牛罗马尼亚硬耐力赛。原定S300R 2.0版量产车因海运受阻未能抵达，只能从当地经销商调取生产线首台“0.5版”试装车参赛。杨松义一度跻身铜组前20，赛事第四天约80公里处车手出现摔车，因体能透支遗憾退赛，退赛时GPS排名第50位。赛后，石坚立即组织团队针对后刹车支架等缺陷优化，并计划将全系化油器更换为电喷、调整车架适配亚洲骑手。
产品层面，钛姆同时布局燃油与电动越野，据企业官方介绍，电动车型对标Stark结构，主打高性价比国产替代。据《中国经济周刊》公开报道，马来西亚警方采购其警用越野摩托。团队还搭建全球经销商配件供应与远程技术服务体系。截至2026年9月，品牌持续迭代车型，开放整车、定制ODM及配件供应业务。
对于赛事参赛初衷，石坚表示，参赛核心目的是在极端环境下检验国产量产车稳定性，把极限赛道当成整车可靠性实验室。从行业发展视角来看，业内认为，该品牌的发展模式为国内小微摩托车制造企业提供了全新突围思路：依托重庆配套，用顶级赛事验证产品，以平价自研参与全球竞争。但企业属小微企业，资金与供应链规模有限，海外拓展与赛事投入仍存不确定性。
