8月11日，零跑A05正式上市。它来自零跑，属于A平台下的又一款小型纯电SUV，目标很明确——走量。车系提供两种续航、五款配置，405公里与510公里，价格区间在6.39万至9.09万之间。
405公里的两款，售价分别是6.39万和6.79万；510公里的起售价是7.59万。也就是说，510公里要比405公里贵8000元，但多出的100多公里续航其实挺实用。就城市通勤而言，500公里以上基本没压力，因此如果在405和510之间犹豫，我会选510版本。
510公里版本里又分三款：悦享版7.59万、激光雷达版8.59万、510S特别版9.09万。三者之间最明显的差别在于激光雷达。510激光雷达版配备128线激光雷达，搭载高通骁龙8650智驾芯片，使用零跑自研Leapmotor Pilot NOA，覆盖城市和高速场景。还多了车载KTV和12个扬声器。从性价比看，这一万元换来激光雷达和NOA，其实挺值得。若在城市里日常驾驶，激光雷达版很合适；如果驾驶技术娴熟，悦享版也完全够用。
510S特别版与510激光雷达版的区别在于外观和部分配置。510S有专属外观套件，黑车身搭配粉色点缀，内饰黑+桃金粉；轮毂为17英寸，激光雷达版是16英寸。此外，510S不用再额外选装4,000元的舒适套装就包含电动折叠后视镜、座椅通风、方向盘加热等。换句话说，510S在外观与舒适性上更占优。若你对外观有强烈偏好，510S更合适；如果更看重智驾和性价比，激光雷达版也很不错。
综合来看，510公里版本的价格竞争力更明显。就目前的车型结构来说，推荐顺序是：510激光雷达版优先，其次是510悦享版，最后是510S特别版。日常场景里，这些差异最终落在哪儿，或许也藏在你自己的用车习惯里。
