赔20万就搁那儿骂街，讲真，格局小了。
在今天这个车圈，赔20万算个屁，这不叫亏损，这叫为信仰充值失败，是给中国新能源汽车产业发展交的香火钱。你以为你买的是一台车吗？不，你买的是一张开往未来的盲盒船票，别人坐着头等舱，而你那张是站票，还得自己用爱发电划桨的那种。你现在心疼，只能说明你当初的信仰还不够虔诚。
现在的汽车市场，已经不是什么存量竞争了，那是黑暗森林，是大型蛊王争霸赛。所有人都杀红了眼，信奉的唯一法则就是“我不过了，你们也别想活”。你还搁那儿研究保值率？大哥你醒醒，大佬们都在琢磨怎么把桌子掀了，直接把餐厅爆破，你却还在关心盘子里的牛排是几成熟。要么成仙，要么成盒，没有中间选项。
所以，别再信那些“既要又要还要”的鬼话了，今天我就来掏心窝子，告诉你一个中年男人，在赔掉一辆雅阁之后悟出的真理。砸锅卖铁，就认准下面这几条，不然你的钱，会蒸发得比你的头发还快。
第一，800V以下皆蝼蚁，短续航插混都是诈骗。
市面上那些标着纯电续航几十公里的插混，有一个算一个，都是不务正业的工业垃圾。我之前开过一台，标80公里，开个空调跑个高架，60公里顶天了，比我手机的电量还虚。每天回家第一件事就是充电，跟伺候祖宗一样，就这，小区充电桩还十次有八次是坏的。你说这玩意儿有啥用？就是为了那块绿牌，搞出来的压缩毛巾，看着挺大，一泡水就没了。
现在买插混和增程，纯电续航没有150公里以上，你根本都不用看。就是要做到让你在城里通勤时，彻底忘了加油站长啥样。这才是核心。
至于纯电，更有意思了。现在但凡还有车企敢大张旗鼓地发400V平台的车，那简直就是行为艺术，三体人看了都得气活过来。充电慢得像老牛拉车，节假日高速服务区，排队的队伍比迪士尼的都长，充电一小时，排队俩小时。一趟长途下来，感觉自己刚打完一场为期三天的斯大林格勒保卫战，身心俱疲。
800V是什么？是闪电战，是雷电法王杨永信亲自给你灌顶。10分钟充进去300公里，你还在服务区接热水泡面呢，人家已经到家开始打游戏了。这是什么？这就是降维打击。就问你怕不怕？所以记住，钱可以花在别的地方省，但在800V这件事上，没得商量。
第二，你的车机不是车机，是你养的电子宠物。
现在车企吹OTA，一个比一个狠，什么“全车OTA”、“整车进化”，听着跟修仙渡劫似的。结果呢？大部分都是给你升级个播放器皮肤，优化一下地图卡顿。至于动力、底盘、智驾？出厂啥样，这辈子就啥样。这不叫OTA，这叫诈骗。
我作为一个真的拥有过好几台智能汽车的中年人，可以负责任地告诉你，OTA的本质，就是你花钱买了个半成品，然后荣幸地成为车企的免费测试工程师。今天给你加个K歌模式，明天给你弄个宠物模式，后天直接给你个大惊喜，车机黑屏了。坏了菜了。
但，你还必须得选那个能给你惊喜的。因为车和车之间的差距，未来就是由这个“电子宠物”的进化速度决定的。选那些有自研系统的，比如蔚来的NOMI，小鹏的Xmart OS，就是因为它能进化，能整活。反观某些所谓的豪华品牌，那个车机，哦对了，说到车机，我昨天清理我闺女的iPad，发现她下载了40个G的奥特曼卡片对战游戏，现在的孩子真厉害。总之，那些豪华品牌的车机，半年给你打个补丁都算老板良心发现了。买这种车，就是等着被时代抛弃。
第三，安全测试必须拉满，别信什么品牌玄学。
新能源车，又重又快，安全性就是底裤，必须得是铁的。中保研的碰撞测试，就是那面照妖镜。能拿全G的，基本可以闭眼入，那都是练了金钟罩铁布衫的。
我专门去查过，比亚迪汉、理想L9、蔚来ES8，都是全G，钢铁侠级别的防护。反观某些挂着豪华标的，A柱都能给你撞弯了，这哪是开车，这是开着一口移动的薄皮棺材上路。不装了，摊牌了，有些车企就是来要钱不要命的。
而且我跟你们讲一个反常识的结论，自动驾驶的终极难题，根本不在特斯拉，而在横店影视城门口拉活的老头乐。你车上的雷达再牛逼，算法再先进，你算得过老大爷风骚的走位吗？只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。所以在这种混沌的现实场景里，你唯一能信的，就是钢板的厚度。命，比面子重要。
第四，选品牌就是修仙选门派，别去那些快倒闭的邪教。
这年头选车，本质上就是修仙选门派。比亚迪是名门正派，家大业大，武功秘籍多，从入门心法到镇派神功，全价位覆盖，主打一个稳。特斯拉是天外魔道，功法诡异，剑走偏锋，不讲武德，但信徒是真的多。你跟一个特斯拉车主聊内饰和性价比，他会用看傻子的眼神看着你，然后跟你聊马斯克和人类的未来。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了，这是一种信仰，没法讲道理。
理想呢，是逍遥派，不追求打打杀杀，专攻冰箱彩电大沙发，把家庭用户伺候得明明白白，让你在车里找到家的感觉。
写到这里，我感觉我把车企比喻成修仙门派有点过于中二了，但你别说，还真他妈有点贴切。
你必须选这种头部玩家。为啥？因为那些半死不活的新势力，就是邪教。今天跟你说颠覆未来，明天老板就卷款跑路了，你车坏了连个修的地方都没有。换个玻璃一万二，还得用副厂件。这种风险，你我这样的普通人，根本承担不起。
所以最后，记住我的话，参数会骗人，销量不会。情怀会过期，实力才保值。也别想着靠一辆车发家致富，它的核心价值，是别让你在某个下雨的深夜，把你扔在高速上。
能做到这一点，就已经赢了。真的，赢麻了。
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