改装新款丰田超霸，黑白“熊猫”造型，配运动套件，越野力十足！

喷漆黑白“熊猫” 强越野模块！您见过这款丰田超霸N500吗？

坦白说，见到Westcottt 当designs改造4runner时，我脑子里蹦出一句话:这才是真正的野玩家。不是商场门口摆姿势的“室外风”，而是真正勇于钻无人区的狠角色。

亚利桑那州凤凰城这地方，热得能够煎蛋，可是有这样一群人更喜欢折腾车——Westcott Designs工作室近期做了一份大工作，马上把第六代丰田4Runner改成N500。这名字听上去不重要，但你一眼就能认出：黑白喷雾，如同动物园里懒惰的滚动熊猫。不要被这类可爱的感觉所欺骗，这辆车从头至尾都不想走一条可爱的路。

整辆车最引人注意的是屁股后面的软件备胎，因此尾门边有一个神经条，就像一个登山者的挎包，边上能够固定2个油桶。后窗加了金属护网，一眼就了解不是为了美观，更是为了防树技术、防飞石、防郊区紧急状况。当你站在它旁边时，你能闻到一股“老子要上山”的香味。

前边没有闲着。很厚的保险杠和Westcott自已的钢壳LED前灯坚固，晚上要500米远。屋顶上有行李架和补光灯，确实穿过阿拉斯加或西班牙荒漠，算得上是发展。轮子更夸张，底盘马上改进，轮拱大量。装进去是指全部地形的越野轮胎，胎纹好像会咬碎岩层。

他们不挪动发动机、动力或正品设备——但谁在乎呢？2025年，北美逐渐销售基本款4万美金，油电混合i-forcemax会贵的多。TRD版本一上来就有5万刀，高配置TRDPro和Trailhunter飙升至6.7万。说到底，这个价位是为这些不差钱就要玩得开心的人准备的。

有趣的是，C柱里的TRD徽章不大，但学识渊博的人一眼就明白里边一定够好吃的。80%的方向盘是TRD专属，座椅缝线的色调一定要仔细选择，内饰可能很骚。丰田近些年确实在TRD上下了很大时间。假如N500跟不上节奏，那就奇怪了。

改造自己费用？Westcott Designs没有公布具体的数字，可是看看这个材料，这一品质，哪一块不是真的砸钱？玩4Runner的人都清楚升级件有几千把刀。这不是购车，而是为了爱持续掏钱。

如果你觉得这辆车仅仅一个漂亮的机壳，它真的小看了它。每一个转变都有一个见解，每一个细节都跟你说：它不是陪你上下班，这是等待你冲入荒野的伙伴。是吧？有些车辆天生就不属于铺装路面。