国足输给印尼队当晚,比亚迪宣布五年掏7500万赞助中国之队的消息,直接把球迷论坛炸成了两半。有人翻出比亚迪早年间赞助草根青训的老账,也有人把汽车仪表盘故障的投诉截图和足球比分P在一起,评论区里"败运双雄"的调侃转眼就刷了屏。
这笔买卖确实透着蹊跷。按照行情,国家队主赞助商年费起码3000万起步,可比亚迪愣是砍价到1500万,还捎带手拿下了从成年队到青年队的打包权益。有懂行的球迷算过账,这笔钱刚够支付个洋帅年薪,要是摊到全国青训中心,连换人造草皮都不宽裕。更别说现在足协账面上还欠着前任教练组的违约金,难怪有人嘀咕这钱最后会不会变成填窟窿的雪花银。
但翻翻比亚迪的体育营销账本,这套路倒也不陌生。去年他们刚砸钱成了欧洲杯的汽车赞助商,转头又在美洲杯露了脸。这次赞助国足,明摆着是要凑齐"海陆空"全场景——国外顶级赛事赚眼球,国内足球赚情怀。只是没想到国足在印尼阴沟翻船,把原本设计好的"雪中送炭"剧本,硬生生演成了"抱团取暖"的黑色幽默。
真正引发争议的,是那个在虎扑上获得高赞的灵魂拷问:"当我们在骂国足时,会不会连带着嫌弃方向盘上的BYD标?"这种品牌联想确实让人捏把汗。就像当年某白酒品牌赞助中超,结果每逢球员失误,弹幕就飘过"喝多了"的嘲讽。不过也有老球迷记得,二十年前某家电企业赞助女足时,真金白银给姑娘们换了进口康复设备,这种实在投入至今还被传为佳话。
比起成年队的烂摊子,比亚迪在青训上的动作反而收获不少好评。他们赞助的民间足球组织,去年送出去交流的苗子里,有个13岁孩子已经被西班牙俱乐部相中。这种看得见摸得着的案例,比空喊"振兴中国足球"的口号实在得多。就像菜市场大妈说的理儿:"甭管黑猫白猫,能帮着孩子踢上球的都是好猫。"
汽车论坛里吵得更热闹。有车主晒出保养单质问:"变速箱异响解决不了,倒有钱养球队?"立刻被回怼:"企业市场部和售后部又不是一个钱袋子。"这种拧巴现象挺有意思——大家既希望民族企业支持体育事业,又怕他们本末倒置。就像要求学霸必须德智体美劳全面发展,结果发现他体育课上偷偷背单词。
足协内部流传的消息说,这次合作其实谈了整整八个月。原本计划等世预赛出线时官宣,没想到等来的是输球噩耗。比亚迪市场部连夜修改的宣传方案里,那句"与中国足球共攀高峰"的slogan,最后变成了"风雨同舟"。这倒意外契合了当下情绪——毕竟在低谷时还愿伸手的,才算真朋友。
深圳龙岗区的青训基地里,新到的比亚迪电动大巴正在接送小球员。有个孩子指着车标问教练:"是不是以后踢不好球,连电动车都坐不成了?"教练笑着弹他脑门:"你当这是考试不及格没收玩具呢?人家给车是让咱们少走弯路,不是给腿上绑沙袋。"
品牌和体育的联姻从来都是冒险,就像把两个绑在同条登山绳上的队友。
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