日前，长安启源Q07这款车已经提前出现在了上海车展，听说马上就要开预售了，关注度还是蛮高的。
不过我先得跟大家声明一下，我这儿可不是什么厂家充值频道，说好话没钱拿，说坏话也不怕得罪人。现在那些收钱办事，把消费者当韭菜割的“老师”太多了，咱得擦亮眼睛。
说回这启源Q07，之前搞过一波“先享预定”，价格区间是13.98-17.58万。这次正式预售价会定多少，还真不好说，毕竟得照顾一下最早那批用户的情绪，你们说对吧？
这车的外观设计，据说是请了那个全球挺有名的设计师克劳斯带队，号称是31个国家的设计师一起搞出来的。整体看上去线条还挺流畅，型面也比较饱满，走的是那种比较大气稳重的风格。
前脸那个环形灯带跟车头融得还挺自然的，比较有特点的是它那个全彩DLP投影大灯，能投个最大150英寸的画面，听起来挺酷炫，估计能增加点用车的小乐趣，不过实不实用就得看个人需求了。
颜色方面，提供了云锦白、云影灰、松烟墨、点翠绿，还有一个首发的特别色叫月华银，选择还算丰富。
尺寸上，长宽高分别是4837毫米、1920毫米、1690毫米，轴距是2905毫米，定位是中型SUV，这个尺寸在同级别里中规中矩吧。
车身侧面线条比较简洁，用了现在流行的隐藏式门拉手，后排还给了隐私玻璃，这点还挺实在。
车尾那个贯穿式的尾灯搞了个闭环效果，挺有辨识度的，中间的启源LOGO是哑光材质，看着质感还行。
重点来了，动力部分。启源Q07用的是一套叫“智慧新蓝鲸3.0”的动力系统，是混动的。
根据配置不同，有两种选择：一种是搭1.5T发动机的，最大功率110千瓦，官方说纯电续航能到215公里，综合续航更是号称达到1400公里以上，馈电油耗NEDC工况下是3.9升/百公里。
听着确实挺吓人，但这数字嘛，大家都懂，实际跑起来怎么样，还得看真本事。
电池方面用了个叫“金钟罩3C超充电池2.0”的技术，说是30%充到80%只要15分钟，充电速度倒是挺快的。
另一种是搭1.5L发动机的版本，功率小点，72千瓦，纯电续航也有两个版本，分别是145公里和215公里。
智能化方面，这车基于长安那个全新的SDA全电平台打造，会搭载长安自研的天枢智驾系统，说是能实现高速全场景的NOA（导航辅助驾驶）。
这些功能听起来很美好，但实际体验如何，稳定性、可靠性怎么样，都需要时间来检验。毕竟现在宣传智能驾驶的车太多了，是骡子是马拉出来遛遛才知道。
启源Q07这款车从账面数据和配置上看，确实有几个亮点，比如超长的综合续航、较低的馈电油耗、还不错的智能化配置潜力以及那个投影大灯的小噱头。
但同时，咱们也得理性看待，特别是那个1400公里的续航，实际能跑多少得打个问号。而且中型SUV市场现在卷得不行，竞争对手个个都不是善茬。
我的建议是，如果你对这车感兴趣，别急着下订。等正式价格出来，看看跟同级别的比亚迪宋PLUS DM-i、银河L7这些热门选手比起来有没有优势。
更重要的是，等首批车主口碑出来，或者有媒体进行比较全面的实测之后，再做决定也不迟。记住，买车是大事，别被厂家的宣传冲昏了头脑，适合自己的才是最好的。
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