一辆国产SUV上市第一天就卖了两万多台,这车到底啥来头?

#百度带货夏令营#前两天听说有个叫捷途山海L7 PLUS的SUV上市了,结果真没想到第一天就卖出去两万七千台。这车八月二十六号才出来的,官方说24小时大定订单就有这么多。这价格好像也不贵,优惠后十万出头就能落地,比很多合资车便宜多了。

我去4S店看了实车,这车确实挺大的,4米8的车长,轴距都快三米了。网上有人说这车有五座和七座可选,后备箱能装不少东西。现在的国产车性价比确实高,光是空间就比老款好多了。

奇瑞最近几年发展挺快的,这车应该也是奇瑞旗下的。价格方面原价12万左右,但现在置换能补一万多,实际到手价十万多。我看网上评论说这车开起来挺稳,座椅也舒服,但有人提到试驾时刹车有点软。

一辆国产SUV上市第一天就卖了两万多台,这车到底啥来头?-有驾

店里人挺多的,下午两小时就有二十多组来看车的。买车的人里一半是90后,选车时更看重实用而不是面子。有位销售说最近咨询最多的是七座版,可能是家里孩子多的家庭居多。

车市现在竞争激烈,这车能卖这么好可能和价格有关。隔壁比亚迪宋PLUS也卖得不错,但捷途这车空间更大。不过现在新能源车占比越来越高,传统燃油车压力挺大,这车能撑多久还不知道。

听说奇瑞的技术都是共享的,动力系统和智能配置都不错。但这车大部分订单来自三四线城市,可能大城市对价格敏感度不够。最近国六B标准要实施了,不知道对这车有没有影响。

一辆国产SUV上市第一天就卖了两万多台,这车到底啥来头?-有驾

买车的人现在更实际了,以前看中品牌,现在更在意空间和价格。这车七座版能满足多人出行需求,加上价格合适,所以卖得好也在情理之中。不过预售期间投诉量有点多,可能生产太快质量把关不够严。

总之这车现在挺火的,价格合适空间大。但愿后续能保持质量,不然销量下来也快。现在买车的人也聪明,不会被花里胡哨的广告忽悠,就看实际体验咋样了。

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