喜爱“方正”的玩乐踏板，看这2款就够了！

如果你偏爱“方方正正”的踏板车，那这两款150排量的车型值得重点关注！第一款五羊本田的NWG150，第二款猎变机甲蜂150。

发现了吧，市面上不少玩乐型踏板都偏向运动化的设计造型，线条尖锐冷厉。看的多了难免有些审美疲劳。而这期马匠要介绍的两款车，却走出了差异化路线：它们主打的个性风格是融入未来感设计，“车头板正、车身笔直，”正在路上很难撞脸。更难得的是，两者的整体造型都是厂商独立研发，既没有抄袭他人，目前也未被他人抄袭！区别只是一款合资车型，一款国产车型。不过它们的设计风格，都在悄悄改变着大家对踏板车的审美。

价格方面，NWG售价16180-17180元，机甲蜂售价12970-15970元。二者差价主要源于品牌知名度、广告投入以及技术差异——本田的发动机技术向来口碑不错，猎变近几年兴起潜力有待发掘。

参数上，两车整备质量分别是137公斤（NWG）和145公斤（机甲蜂）；均为四气门发动机，功率机甲蜂稍大有11.8千瓦，而NWG150则是11.4千瓦。虽然功率相差0.4千瓦，但车重也有差异，可想实际提速表现，两者会很相近。续航方面，NWG油箱8.2升，机甲蜂11.8升，结合本田发动机的省油特性，NWG的极限续航最多比机甲蜂少50-80公里（具体受驾驶习惯影响）。

配置上，两款车都能满足日常使用需求（ABS、TCS），无论是城市通勤还是长途骑行都没问题。NWG为高刚性弯梁车架，机甲蜂为双摇篮式车架；后减震，NWM5段预载可调，机甲蜂多了后气囊。如果是ADV则像宝马1300GS，如果用汽车类比，它们就像“大气勇士”“长城炮”这类方正的车型，给人透着露出硬朗感。

总结，不过两款车还有优化空间，比如把轮胎换成多功能巧克力胎，增加越野性；机甲风若能将前减震改成倒置式并加粗会更好，即便售价高一点（我个人都能接受）——毕竟作为国产车，它比本田更可能倾听用户建议做出改变。大家对这两款车有什么看法？欢迎在评论区交流，我们下期再见。