说实话，现代年轻家庭买车这件事情比选对象还要难。
既要考虑上下班的城市堵车、停车难和油耗高，又要想假期一家人出去玩时能爬山涉水，走点儿野路不掉链子。
传统的硬派SUV，越野方面杠棒皆通，但是舒适性和油耗常常让人头疼。
选什么？
成了很多家庭的难题，想省心省钱又不想累着自己，在享受的过程中也觉得疲惫不堪。
这背后其实还存在一个更深的矛盾。
城市生活节奏快、路况复杂，车要小而灵活，并且省油好停车；但是假期一旦开启“野外模式”，路途多变难以预料，硬核的越野能力就成为了必需。
传统硬派SUV越野能力强，但是车身大、油耗高、开起来像开着拖拉机一样不舒服，家里老人小孩坐着也不舒服，在外面一趟下来腿都麻了。
这种矛盾使得很多人在买车之前总是犹豫不决，预算和需求经常打架，越想买就越纠结。
银河战舰702瞄准了这个“夹缝”市场，全地形硬核AI SUV既可以用于城市使用也可以胜任越野任务。
外观设计硬朗中带点精致感，贯穿式日行灯亮起来很霸气，在好看的同时也提高了夜间安全度，并且省去了车主动改装灯光的麻烦和年检时被罚款的风险。
中网、后视镜的熏黑处理，低调又具有辨识度。
车身方正，特别适合高个子的朋友，头顶空间大得很，在里面坐进去一点也不憋屈。
更不用说脚踏板了，特别加固过，在孩子上下车的时候安全感满满，细节中透出人情味。
车尾的扰流板设计也不简单，高速跑起来可以有效控制气流来降低风阻和噪声，在长途驾驶时会减少疲劳感。
银河战舰700的车长超过5米，轴距为2900mm，在同级别SUV中属于“大块头”。
更厉害的是它座舱得房率达到80.3%，这个数字说明车内的空间利用率非常高，头部、腿部以及横向的空间都比较宽敞。
后排三名成年乘客坐着不挤脚，体验直接对标豪华SUV。
后排座椅放倒后可以变成纯平的空间，铺上充气床露营也是妥帖的家庭出游利器，并且省去了购买昂贵的帐篷等装备。
储物空间设计也很细心，门板里可以放雨伞、中控台还有无线充电位，在随手放置手机的时候也特别方便起来城市日常用车的便利性得到了很大的提高。
内饰设计上，银河战舰700反其道而行之，并没有盲目追求炫酷的全触屏操作。
空调、座椅加热等常用功能按钮大而清晰，操作简单直观，老年人也容易上手，并且不会因为复杂的菜单让人感到眼花缭乱。
全系标配座椅通风加热，夏天不怕出汗湿衣服了，冬天也不用等半天才能变暖。
双开启全景天窗一拉起来，车内的空间就显得开阔了，在里面坐的感觉就像是空气都变得新鲜起来了。
用料方面，大面积采用软质材料包裹着手感细腻，在长时间使用之后触感依然很好并且具有一定的耐磨性所以质感在家庭用车中特别重要。
智能驾驶方面，银河战舰700搭载了千里浩瀚H7、H5激光雷达辅助驾驶系统，在城市快速路和高速公路都有应用能力，并且解决了传统智能化自动驾驶在单一场景下的问题。
激光雷达的精准感知使得车辆对周围环境的认识更加细致入微，行车安全感也蹭的一下提高了。
540°透明底盘技术是它的秘密武器之一，在复杂路况下可以清楚地看到轮胎周围的状况，越野新手也可以少出错。
卫星通信功能解决了越野时手机信号盲区的问题，在关键时刻还可以保持联系，对于偏远地区的出行安全来说是加分项。
GVMC全域底盘控制系统可以根据不同的路况自动调整悬架和底盘参数，在城市道路上行驶时，车身稳定得像骑自行车一样；野外遇到坑洼路面的时候也可以灵活应对。驾驶员的负担减轻了很多
车架结构为一体式高强度大梁，扭转刚度达到44000牛·米每度，在越野时车身稳定性非常好，并不会出现因碰撞而导致的形变问题。
电池部分有六层防护设计，既可以抵御城市里轻微的碰撞刮蹭伤害，并且越野时也可以防止托底造成对 batteries（电池）本身的损害。
这是电动SUV中比较贴心的安全保障。
主动安全配置还可以在城市驾驶中预警突发状况、自动辅助制动，保护车内乘客的安全，在家里有老人孩子的情况下这一点就显得尤为重要了。
动力方面，银河战舰701搭载雷神EM-T越野电混系统，并提供1.5T和2.0T两个版本。
1.5T版主打城市通勤，油耗低、适合日常使用，并且钱包不会受太大影响。
2.0T版为性能猛将，动力储备充足最高功率830千瓦零百加速时间为三点九五秒超车不拖泥带水且动力输出平稳减少乘客晕车的风险
这个加速成绩放在SUV里真心是很快的，开起来既刺激又舒服。
银河战舰700的底盘架构是基于原生GTA新能源越野平台，轴荷比均衡到50:50，并且三电机四驱系统配合后桥机械差速锁，在牵引力和通过性上都非常出色。
不少越野车没有这种机械差速锁，在复杂路况下容易打滑。
它的双腔闭式空气悬架有120mm的高度调节行程，在城市驾驶的时候可以降低悬挂高度来保持车身稳定；越野模式开启后，离地间隙达到233毫米、涉水深度为800厘米，并且能够轻松应对泥泞路、石子路面以及浅水域的情况，玩转户外没有问题。
续航表现还可以。
配备47.14千瓦时的大容量电池以及大油箱，采用油电分离架构。
平时城市通勤使用纯电模式可以明显降低能耗，没有充电桩的时候油耗还能保持在5.95升每百公里左右，CLTC综合续航为1770千米，并且能够满足长途穿越和越野的需求。
对很多人来说，这个续航数据意味着不必因为充电、加油而烦恼出行计划也更加自由。
价格上，银河战舰700的价格策略比较务实，适合各个预算水平的消费者。
基础版配置保证了舒适和安全，没有减少用户体验；高配版本更注重越野性能，并给“野”得起的用户提供了专业支持。
官方还送了家用充电桩，并提供免费保养以及延长质保的服务，之后养车的成本控制得比较好，消除了很多后顾之忧。
不过银河战舰700力图在城市舒适性和越野性能之间找到平衡点，在现实里这种“多面手”难免要做出妥协。
智能辅助驾驶和电混系统复杂度高，长时间的可靠性及维护成本能否被普通家庭轻松承受仍然是个疑问。
新能源和传统越野相结合的产品，每个家庭都会用到吗？还要靠时间、市场来检验。
毕竟，买车是为了给生活增色，并不是为了增添负担。
总的来说，银河战舰701给年轻家庭提供了一个新的选择，在满足日常城市通勤的舒适和经济的同时又能带你撒野假期越野的空间、智能、安全以及动力方面表现都不错。
银河战舰700的出现，给那些在城市SUV和硬派越野之间犹豫的家庭提供了一个值得考虑的答案。
