别再说 N 挡没用！资深老司机：用错伤车，用对省钱

很多开自动挡的朋友可能都有这样的习惯：开车只认 D 挡、R 挡和 P 挡，觉得中间的 N 挡没啥用，就像个摆设。但要是总这么想，等哪天变速箱出了问题，可别后悔没早点了解 N 挡的妙用！

大鹏今天就来跟大伙儿说说，这个被忽视的 N 挡到底该怎么用，关键时刻能省不少修车钱呢！

先说说停车那点事儿。好多人一停车就直接挂 P 挡，其实这可是个伤车的操作！正确的做法应该是：踩住刹车先挂 N 挡，拉上手刹，再挂 P 挡熄火。尤其是在有坡度的地方，要是直接挂 P 挡，车子的重量全压在变速箱的驻车棘爪上，时间长了齿轮容易卡坏。先挂 N 挡再拉手刹，就能让手刹分担压力，保护变速箱。

等红灯的时候，N 挡也能派上大用场。要是红灯时间短，半分钟以内，直接 D 挡踩刹车就行；但要是红灯超过 30 秒，还踩着刹车挂 D 挡，不光脚累，车子还在闷烧油。这时候挂 N 挡拉手刹，发动机和变速箱断开连接，既能省油，还能让脚放松放松。记住了，等红灯千万别挂 P 挡，要是被后车追尾，变速箱很可能直接报废！

车子出故障需要拖车的时候，N 挡更是必不可少。要是挂着 P 挡或者 D 挡拖车，变速箱里的齿轮没油润滑，硬生生拖着走会严重磨损。这时候得把挡位挂到 N 挡，让车轮自由滚动。不过要注意，自动挡车最好用背车的方式拖，要是实在只能用拖车绳，一定要低速短距离行驶。

还有个实用小技巧可能很多人不知道：车子熄火后要是发现停歪了，想微调位置又不想重新点火，这时候可以挂 N 挡松开手刹，轻轻推车调整。尤其是在地下车库空间狭小的地方，这个方法既方便又省能源。

不过有一点得特别提醒：下坡的时候千万别为了省油挂 N 挡滑行！这时候发动机没法帮忙刹车，全靠脚刹容易过热失灵，非常危险。现在的自动挡车在 D 挡滑行时会自动断油，既安全又省油，根本没必要挂 N 挡。

其实 N 挡就像汽车的休息键，用对了能保护变速箱、延长车子寿命。停车、等红灯、拖车这些常见场景里，N 挡都有它的独特用处。下次开车的时候不妨试试正确使用 N 挡，别等车子出了问题才想起它的好。

你平时用 N 挡的频率高吗？有没有哪个用法是今天才知道的？欢迎评论区留言。如果你觉得今天的文章有用，赶紧分享给身边开自动挡的朋友吧！