汽车越来越重是全球趋势，非中国独有。消费者要求更大、更快、更舒适、更节能、更安全且价格不贵，迫使车企将所有需求堆在一辆车上。更大空间需要加长加宽车身，增加钢材、玻璃、内饰和线束。更好NVH需要更多隔音吸音材料，更舒适乘坐需要更厚座椅和更复杂悬架，全景天窗、电动座椅、电动尾门、大屏幕、高级音响、车载冰箱等配置叠加增重数百斤。更快更节能的诉求，电池电机成为补偿方案，插混车同时搭载两套动力系统，重量更大。空气悬架、主动减振器和更多电子控制也增加重量和复杂度。
车辆变重后，刹车、轮胎、悬架和车身强度不够，继续加粗加厚，引发重量螺旋：一项需求引发一连串增重。安全和环保要求增加更多气囊、更坚固乘员舱、碰撞吸能结构、雷达、摄像头和控制模块。轻量化材料铝、镁、碳纤维和复合材料昂贵，车企用铝制机盖减重几十斤，又被大轮毂和电动座椅加回来。消费者既要又要迫使车企堆料，最终导致汽车越来越重。海外媒体直言责任在消费者。
