西瓜，夏季最畅销的水果之一；新能源汽车，当下大宗商品的火热种类之一。这两个产品，几乎找不到共性，是外界看来“风马牛不相及”的东西。
但在江津蔡家镇，这两个东西就产生了联系——镇上西瓜，把销售渠道放进了比亚迪汽车(重庆乾元新景集团)（下称“比亚迪乾元新景”）的运营店里，也让众多车主成为西瓜买主，从而破解了猫山西瓜的运输难、销路少的难题。
这一切的故事，还要从头讲起。
好瓜却难“出圈”
7月27日下午2点许，蔡家镇鸳鸯村，李友福正在将一个个西瓜搬上推车，然后集中堆放在一起，等待着买家来收货。
他是第一年种植的新瓜农，共种植25亩，总产量约45000斤。但在瓜刚熟那段时间，几乎无人问津。“我看镇上其他人种的西瓜卖得还行，为啥我的卖不出去？”李友福说。
李友福的“情报”其实没有问题。蔡家镇的西瓜主要种植在海拔约500米的猫山，土质富含硒和锌，加之沙质土壤排水性好，为西瓜糖分积累提供了理想条件。所以，猫山产出的瓜糖分高、瓜瓤脆，口感出众。目前，蔡家镇种植西瓜500亩，年产量100万斤，基本不会出现滞销的情况。
▲猫山西瓜。受访者供图
那李友福的瓜为何不好卖？
“还是我们的猫山西瓜品牌没做起来。”江津区蔡家镇党委宣传委员、统战委员赵静说，按理说，猫山西瓜的品质在夏季应该是供不应求，但因为长期缺乏品牌打造，它的知名度局限在江津本地，也难以形成规模售卖。而且，猫山西瓜保鲜期短，经不起长途折腾，与竞品相比也就难有议价权。
之前的瓜农都是种植已久，形成了比较固定的销售渠道，每年也基本能把自己种的瓜卖完。但李友福是新瓜农，没有渠道、没有客户，加上猫山西瓜名气不够，市场端也不会主动提高“增量”，自然就卖不出去。
这是李友福的困局，也是蔡家镇猫山西瓜的困局。
授人以鱼不如授人以渔
今年7月初，比亚迪乾元新景去拜访江津区商务委，提出想要以采购农产品的形式，并结合自身活动来回馈客户，区商务委便推荐了蔡家镇的猫山西瓜。一番对接后，比亚迪乾元新景就对接上了李友福。
比亚迪乾元新景最初的想法是直接采购5000斤，用作客户营销、员工福利等。但在现场试瓜后发现，猫山西瓜比他们预想中品质要好。“这么好的瓜，如果卖不出去，真的很可惜。”比亚迪直营事业部云贵川战区副总屈太波说，但如果采购更多的西瓜，并非长久之计。
授人以鱼不如授人以渔。猫山西瓜缺的是名气和销售渠道，而这两个恰好是比亚迪具备的。据统计，比亚迪在重庆有37家直营门店，200多家经销商店，覆盖车主200多万人，这些完全可以成为猫山西瓜“出圈”的载体。
为此，双方商议后，比亚迪乾元新景为猫山西瓜推出了定制方案：将猫山西瓜的销售渠道放入比亚迪重庆直营门店中，通过海报、日常活动的形式推送给车主，售价只要1.8元/斤，低于3元左右的市场零售价。
▲比亚迪售卖猫山西瓜的海报
而在运输环节，比亚迪会根据车主的订单，每周来收一次西瓜，然后运至重庆江津海洋直营4S店。这就解决了猫山西瓜“出镇”的问题。然后，比亚迪会通过工作车把这些西瓜运到中心城区其他有订单的门店，也就进一步地省去了运输成本。
这种模式从7月中旬开始进行，仅两周时间，从比亚迪车店内售出的西瓜就近一千斤。
未来可以卖的不只是西瓜
“品尝过的车主都觉得这西瓜不错，有很多回购的。”屈太波说，目前来看这个方式还可以再优化一下，后续准备把猫山西瓜的销售渠道，从直营门店扩大到经销商门店，这样也可以有更多车主了解到猫山西瓜。
在屈太波看来，西瓜并非唯一可以进入销售门店的农产品。比如蔡家镇就有很多优质农产品，都可以用猫山西瓜这个方式来销售，这对企业而言，既可以让车主买到好的产品，也能回馈社会，还能帮助农户创收，实属多赢。“后续我们会再继续摸索一下，争取建立更常态化的合作模式。”屈太波说。
而对蔡家镇而言，这次与比亚迪乾元新景的合作，也为他们的农产品“出圈”拓展了新思路。
该镇党委书记刘玮介绍，镇上很多农产品都在区内有一定的知名度，比如茶叶、大脚菌、冷水鱼等，但这些都与猫山西瓜存在相似的问题。但借助比亚迪的销售网络，镇上的农产品就有了更多曝光渠道，也就能逐步建立更多的客户。
“包括新能源汽车品牌企业在内，还有许多企业乐于承担社会责任，开展助农活动。”刘玮说，有了与比亚迪这次合作，蔡家镇将加大力度推进本地特色农产品规模化、品牌化、商业化，与更多的品牌企业洽谈类似合作，让镇上更多的特色农产品都能加速“出圈”，把农业增效农民增收做深做实。
