老司机们，真是没想到啊！最近听说老款"普桑"要复产了，这消息一出来，直接让我支棱起来了！这个车，可是有点意思啊。
咱们先来聊聊这个老普桑的来头。
2011年3月上市的这款车，可是不少人的"第一台车"。
说起来，它还真是有不少优点：
开起来舒服，外观也挺上档次（大部分还保持原车漆呢）。
油耗也不算高，百公里才7升多。
虽然动力数据看着不咋地，但实际上马力很足，在高速上经常能甩开思域、高尔夫这些"小鲜肉"。
座椅和悬挂都挺软和，坐着开着都舒坦。
作为当年的公务车和官车，后排空间那叫一个大，同价位的车根本没得比。
最牛的是皮实耐造，92号汽油加上便宜的矿物质机油就能养活它，8000公里换次油都没问题。
但是啊，这车确实太老了。
安全性真的跟不上了，连最基本的安全气囊都没有。
有些版本连ABS都没装，更别提什么中控锁、儿童座椅接口了。
撞击测试？别提了，现在的五星批发部——中汽研的测试估计都过不了。
配置方面，跟现在的车也没法比。
电动门窗、电动后视镜这些都得自己加装。
全景影像、倒车雷达、防夹车窗？做梦去吧。
内部储物空间也不行，想放个水瓶手机都找不到地方，真不知道当年领导们是怎么对付的。
那么问题来了，如果大众真的把这款"老普桑"重新生产，定价19万，你会为了情怀买单吗？
说实话，我劝退！为啥？且听小梦给你分析分析：
首先，19万这个价位，真的太离谱了。
要知道，当年全新的普桑也就这个价。
现在都2024年了，同样的钱能买到多少好车啊！比如同级别的朗逸、速腾，配置高、安全性好、动力强劲，还带智能系统，不香吗？
再说安全性，这可是要命的事儿。
现在的家庭用车，安全第一啊！没有安全气囊、没有ABS，这不是拿家人的生命开玩笑吗？再说了，现在的道路情况、行车环境跟以前能一样吗？
还有就是使用成本。
别看它省油，但是现在的新车智能化程度高，各种辅助系统能帮你省下不少油钱。
而且新车保修期长，维修保养也更方便。
老普桑的备件现在都不好找了，万一坏了，可有你受的。
不过话说回来，我理解有些老司机的情怀。
毕竟，对于70后、80后来说，普桑承载了太多回忆。
有人小时候在老爸单位看到领导坐这个车，也有人考上编制后第一次坐上普桑，那感觉，啧啧，太上头了。
但是兄弟们，情怀归情怀，花钱买车可得理智点。
19万能买到多少好车啊！要么买个同级别的新车，要么买个高配置的二手车，不比冒着安全隐患开个老爷车强？
如果实在忘不了普桑，不如找个车况好的二手车玩玩？或者去租车公司租一天，过把瘾就得了。
真要花19万买台新的"老普桑"，怕是开出去连个妹子都撩不到，人家只会觉得你是个怀旧的老古董。
最后，小梦给大家一个忠告：买车就是要与时俱进。
汽车技术发展那么快，咱们追求的就应该是更安全、更智能、更省心的座驾。
情怀固然珍贵，但也不能当饭吃不是？
老司机们，你们觉得呢？假如老普桑真的19万复产了，你会买单吗？欢迎在评论区里跟小梦聊聊，咱们一起唠唠汽车那些事儿！
祝大家事事顺心，买车如买菜。
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