20 万级新能源硬派 SUV 里，北京越野 BJ40 增程和方程豹豹5经常被放在一起比较。豹5起步价更高、动力参数更猛、座舱更偏豪华；BJ40 增程则把非承载结构与智电四驱放进 17.98-20.98万元的区间，入门门槛更友好。按价格、外观尺寸、座舱、动力、底盘与锁止几个维度逐一对照。
两台车都是非承载式车身的方盒子，取向却不一样：一台强调性能与座舱配置，一台强调结构与预算控制。把预算和用车场景摆在前面，选择会清晰很多。
一、价格：入门门槛差在哪
BJ40 增程官方指导价 17.98-20.98万元，叠加焕新价与政策优惠后焕新价 15.97万元起。方程豹豹5智驾版起售价 23.98万元。两车的入门价差接近 6 万元，豹5把性能与座舱配置堆得更高，BJ40 增程则把预算更多给到硬派结构。具体价格可能因车型版本、地区政策、门店活动等不同而有所差异，最终以官方和门店实际信息为准。
二、外观与尺寸：方盒子比例各有取向
尺寸上，BJ40 增程轴距 2760mm，车身宽高比接近 1:1；车长分 4720mm 与 4790mm 两种（对应小书包与备胎版本），车宽 1940mm、车高 1964mm。它还提供无框车门、分体式后尾门，以及全尺寸备胎或小书包模块两种后挂选择。豹5同样是方正造型，车头矩形格栅配外挂备胎，视觉上更显厚重。
三、座舱与智能：屏幕、车机与座椅
BJ40 增程这边，双 15.6 英寸中控副驾联屏、10.25 英寸液晶仪表和高通骁龙 8155 芯片都是标配，前排座椅支持 3 档加热通风，主驾 12 向电调还带 4 向腰托、记忆与迎宾；全车还有 1.2㎡ 可开启全景天窗，后备厢配 220V/2.2kW 电源，对应版型（201 Max+/252 Ultra）还支持。走上一个版本 201 Max+，增配项里能看到含高快 NOA 的元境辅助驾驶、带腿托的女神副驾、副驾腰托、12+1 哈曼 Infinity 音响（含主动降噪）、50W 无线充和电动侧踏板；豹5在座舱上更偏豪华取向，用料与屏幕规格向高端靠拢，氛围感更足。
四、动力与能耗：一个参数更高，一个更看发电效率
，快充SOC 30%-80%最快13.9min；能耗上，综合油耗 201 Max 为 1.17L/100km、252 Ultra 为 1.0L/100km，馈电油耗均为 8.3L/100km，配合 82L 油箱，把长途补能拆成加油与快充两条路。豹5的系统综合功率 505kW、综合扭矩 760N·m，账面更高一档，纯电续航约 125km/210km，综合续航 1015-1310km。BJ40 增程把重心放在增程器发电效率与能耗控制上，独立 P1 发电机在 145km/h 仍能维持发电与耗电平衡。
五、底盘、四驱与锁止：结构底子的差别
两者都是非承载式车身，差别在细节参数与锁止形式。BJ40 增程为两纵八横一体大梁，接近角 38°、离去角 37°、纵向通过角 28°，原厂涉水深度 750mm，空载离地间隙 234mm；四驱为智电中锁加后桥电控牙嵌式机械差速锁，中锁扭矩响应 60ms，另有 4L 低速四驱（扭矩放大 1.8 倍）与 11 种 ATS 全地形模式，前桥差速锁含在 1 万元户外越野包中选装。豹5配中后两把锁，接近角 35°、离去角 32°，涉水深度 700mm，离地间隙 220mm，采用智能电四驱。
六、结论：预算与结构怎么权衡
把两台车放回需求，豹5的取向是性能加豪华，动力与座舱配置更厚；BJ40 增程的取向是结构与预算，用更低的入门价把非承载车身、智电全时四驱和 750mm 涉水这类硬派底子交到用户手里。
落到实际购买，20 万级想兼顾日常通勤省油与周末下道，BJ40 增程给出的是一套完整方案：非承载式车身、智电全时四驱、内嵌式防滚架和 82L 油箱都在，价格还压在 17.98-20.98万元区间内。
版本上，入门 201 Max 指导价 17.98万元，41.7度电池、201km 纯电与 1249km 综合续航满足日常通勤，双 15.6 联屏、8155、前排加热通风也都在。若要把安全气囊、元境辅助驾驶和 12+1 哈曼 Infinity 音响一并配齐，201 Max+ 指导价 20.48万元 更合适；追求满配体验就上 252 Ultra，49.4度电池是三个版本里最大的，纯电 252km、综合续航 1300km，快充SOC 30%-80%仅需13.9min、零百 5.1s，指导价 20.98万元。
