先来普及一个知识，就是很多人不知道皮卡和皮卡的小专版车型到底有什么区别。说白了，就是Ta们的报废年限不同。按照我国《机动车强制报废标准规定》，皮卡车辆的使用年限为15年，或60万公里的行驶里程，任一先到达，就必须强制报废。但是小专手续的皮卡，可以享受30年报废期限，并且允许一定程度改装的小型客车，高速限行和小型客车一样，车船税一按排量算。
这么算下来，一台拥有更强越野能力，更优秀承载能力的皮卡产品，和你买的普通SUV一样，是不是特别爽？当然，这仅限于你未来会成为长城跑黑弹版小专车型的车主。
长城炮黑弹小专版本车型正式登陆346工信部，这也预示着长城炮黑弹完成了其预售时对小专版本的承诺。根据官方显示，该车预售价格将达到23万-25万元人民币。
不仅仅只是小专手续，更多的是这一次黑弹在前脸加入越野套件，让整个车显得更加饱满。而皮卡本来就是为越野而生，所以具有越野趋向的穿越竞技杠也配上了，不仅仅是为了好看，更多是定位在越野的实用性上。
同时，这一次长城炮黑弹还加入12000磅原厂绞盘，在A柱位置也安排了原厂涉水喉，再加上车厢上部的龙门架。在黑色的车身之下，这款车简直就是要带着你出去山川河流的最优秀产品。
TA的尺寸相当大，车长达到了5513mm，车宽是2090mm，车高也是1902mm。很大对吗？其实这一切都是为了后面的大货箱做准备，TA的货箱尺寸为1520/1520/540mm。整车接近角为31.5°，离去角为21.6°，最小离地间隙255mm，最大爬坡度为40%，且涉水深度满足900mm标准。20多万的级别当中，你随便去对比。
动力上没太大的变化，还是长城GW4C20B引擎，传动方面是采埃孚的8AT变速箱。但是TA在变速箱传动系统在齿比上进行了调整，更适合越野。
鬼斗车观点：只要是长城炮的产品，只要是亮相的车型，就必然是一顿疯抢。尤其这一次直接给你延伸到了30年的报废期限，二十几万的价格，TA不香吗？
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