大众探岳降价6万 13万入手月销1.7万

近车市价格战打得火热,连大众这样的老牌合资都坐不住了!旗下中型SUV探岳,终端直接干到6万左右,实际入手价13.5万上下,这价格简直杀疯了!要知道,这可是个正经中型SUV,现在居然和本田CR-V、丰田荣放这些紧凑型SUV一个价了,难怪上个月销量狂飙17515台,一年能卖近18万台,跟大哥途观L平起平坐!

探岳 vs 探岳L:选新还是选旧?

大众现在流行“两代同堂”卖车,探岳也不例外。新出的探岳L,说白了就是探岳的升级版,变化不小:

尺寸升级: 车长拉到4684mm,轴距加长到2791mm,后排空间更敞亮,跟途观L看齐了。

设计更潮: 外观内饰都走年轻运动路线,电子怀挡取代老档杆,高配还学电车给副驾加了块娱乐屏。

大众探岳降价6万 13万入手月销1.7万-有驾

价格也涨了: 比老款探岳贵了大约2万块。

那么问题来了,现在买哪个更划算?

追求性价比、家用务实: 普通版探岳更香! 13万出头的价格,买中型SUV空间,真金白银的实惠。设计稳重,家用足够。

追求新潮、预算充足: 探岳L设计更新颖,空间更大,但多花2万值不值?副驾那块屏,说实话,日常开车真用不上几次,有点“华而不实”。建议再等等,年底可能更大。

动力怎么选?省心又省油是关键

主力推荐(探岳):1.5T (300TSI)。160马力,配米勒循环技术,动力够用(9秒多破百),实测油耗不到7.5L/100km,养车压力小,是走量款。

大众探岳降价6万 13万入手月销1.7万-有驾

动力更强(探岳L主销):2.0T低功 (330TSI)。186马力,8秒多破百,动力更充沛,适合对加速有要求的。

性能旗舰(仅探岳L顶配):2.0T高功 (380TSI) + 四驱。220马力,6秒多破百,性能猛,但价格也高,且只有顶配才有四驱,有点“极端”。

博主建议:

对于大多数家庭用户,13万出头的普通版探岳1.5T车型,绝对是当下合资中型SUV的性价比王炸! 空间够大,品牌可靠,油耗经济,价格真香。别被探岳L的“新”冲昏头,多花2万换来的空间和配置,对日常家用提升有限。年底车市内卷加剧,探岳可能还有惊喜,但现在的价格已经很有竞争力了。务实选探岳,省下的钱加油自驾游不香吗?

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