250cc水冷踏板车,只要1.5W,宗申的RT250全新上市

250水冷大踏板车只要1.499万元,没错,这就是来自宗申的250cc级水冷踏板车RT250,这台智能大踏板车,排量250cc,价格比有些150的踏板还要有性价比,这也是宗申赛科龙RT250的底气所在,特别是在当下摩托车大内卷的情况下,一辆性价比高的踏板车也会取得很大的成功。

250cc水冷踏板车,只要1.5W,宗申的RT250全新上市-有驾
250cc水冷踏板车,只要1.5W,宗申的RT250全新上市-有驾

这台新出的250水冷踏板车,在低价格面前,配置并没有减配,而是采用了一些高大上的参数配置,如行车记录仪、双通道ABS、半热熔运动的轮胎等。

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RT250推出了不同的版本,高配版只需要16999元,标准版本1.499万元起,这台车的发动机依然采用了ZS1P73MM-A型的水冷单缸四气门发动机,实际排量为247cc,最大功率为19.5千瓦,博世电喷加持下,动力随叫随到。

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尽管是全新推出的踏板车,宗申赛科龙的RT250无论是配置与价格优势,都将是其它同级别竞争对手所无法比拟的,这也见证了赛科龙RT250将“卷”出新高度,成为现在水冷踏板车的新卷王了,特别是刚上市,这台车还有一些活动,如送保养、尾箱等。

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毕竟250cc的排量要比150cc的排量更大,动力更明显,适合一些长途摩旅的人,对踏板车需求高的摩友,250cc大踏板无疑是不二之选。

RT250是赛科龙系列踏板车当中,配置比较高,超高性价比的车型,与150同样的价格,它竟然是250cc的踏板车,可以说成为市场的“卷王”,这也是RT250的成功之处,未来这台车能否成同级别踏板车热门榜也是值得思考的问题。

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从定位到配置升级上,赛科龙这次也是推出高性比的必经之路,一切皆是为稳固市场而定,论250cc的踏板车,之前也是受国内一些同级竞品的影响,只要足够优惠了,大家的关注度与喜好程度也会更高一些。

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如果是你,在150cc级别的踏板车与250cc级别的比较下,同样差距不大的价格,你会考虑250cc的踏板车还是考虑一些更小排量的踏板车呢?

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