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清华大学苏州汽车研究院智能飞行汽车研究所副所长杨军出席了多个论坛和活动,分享飞行汽车技术的发展现状与未来趋势,引发了广泛关注。
杨军在2024年9月的江苏产学研合作对接大会上,详细介绍了清华大学与清华大学苏州汽车研究院联合研制的“清华猛狮第三代智能飞行汽车”。该飞行汽车具备陆空两栖能力,综合续航里程达210公里,飞行续航时间16分钟,能够自主判断环境并切换行驶或飞行模式。此外,他还提到该飞行汽车可应用于人员输送、通信、抢险等领域,展现了飞行汽车在多领域的应用潜力。
2025年2月,杨军率队访问苏州市职业大学电子信息工程学院,开展低空经济相关专业建设交流。他强调了低空经济领域人才培养的重要性,并分享了清华大学苏州汽车研究院在智能飞行汽车研发方面的最新成果。
意义
杨军的分享和交流活动具有多方面的重要意义:
推动技术创新与应用:杨军介绍的“清华猛狮第三代智能飞行汽车”展示了我国在飞行汽车领域的最新技术成果,其陆空两栖能力和自主切换模式为未来交通出行提供了新的解决方案。这种技术突破不仅有助于解决城市交通拥堵问题,还能在应急救援、物流配送等领域发挥重要作用。
促进低空经济发展:低空经济作为战略性新兴产业,正迎来快速发展期。杨军的交流活动有助于推动低空经济领域的人才培养和专业建设。例如,中国民用航空飞行学院低空人才培训中心计划五年内培养3万名以上低空专业人才,为低空经济的发展提供坚实的人才支撑。此外,低空经济的发展还将带动无人机展销、维修、制造等相关产业的繁荣。
加强产学研合作:杨军的活动促进了高校、科研机构与企业之间的深度合作。通过分享清华大学苏州汽车研究院的最新研究成果,他推动了学术界与产业界的互动,为飞行汽车技术的商业化落地提供了更多可能性。这种合作模式有助于加速飞行汽车技术的成熟和普及,推动整个行业的快速发展。
杨军的出席和分享不仅展示了飞行汽车技术的最新进展,也为低空经济的发展提供了宝贵的思路和建议,推动了产学研的深度融合与协同创新。
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