电车省钱？轮胎先告急！

电车省钱？轮胎这“吞金兽”让你白忙活

两年前，我欢天喜地开上新能源车，就想着能省油钱。油价涨到9块多时，我还在朋友圈炫耀：“充电一次30块，能跑500公里！”可现在，我被打脸了，省下的油钱全填了轮胎的无底洞。

新能源专用胎价格贵得离谱，我车上的米其林EV静音胎，单条就要1500元，四条换完小六千没了。而且，普通油车轮胎能撑6万公里，我这电车轮胎3万公里就磨得溜光。

为啥电车轮胎贵还短命？车重是主要原因，一块电池抵三个成年人，我的车整备质量2.4吨，比同尺寸油车重500公斤，轮胎天天扛着“铁疙瘩”跑。电机扭矩大，起步一脚电门，轮胎瞬间承受巨大压力。再加上为降低胎噪和增续航，EV胎胎面薄，轧个钉子就报废。

两年下来，我省了1.5万油费，换两套轮胎花了1.2万，加上拖车费和保养，倒贴2000。车企宣传时只说省油，绝口不提轮胎损耗。驾驶习惯救不了轮胎，平替胎也不现实。电车省钱？醒醒吧，轮胎这“吞金兽”分分钟让你白忙活。下次销售再说电车省钱，直接打开轮胎价目表拍他脸上！