最近越野圈又有新动静了。一直主打高性价比路线的 张雪机车 ，终于要在4月份推出自家的首批MX越野车型。据目前多方消息来看，本次预计亮相的将是两款车：MX250 和 MX450。一个主打纯场地越野，一个则兼顾上牌与日常骑行。对于喜欢越野但预算有限的玩家来说，这波新车的关注度可谓相当高。
先说很多越野玩家最关注的 MX250。这台车定位非常明确——纯场地越野玩具。由于排放限制，它无法上牌上路，但也正因为如此，它的价格有望压到非常亲民的区间。
据官方透露，MX250已经完成了50小时耐力测试，无论是发动机稳定性还是整体性能表现，都在可控范围之内。对于一台越野车来说，耐力测试的重要性不言而喻，这也意味着它在强度骑行环境下依然具备不错的可靠性。
更关键的是价格。根据此前张老板透露的信息，品牌计划推出的油冷350双用途越野车售价会控制在1万多元。那么按照这个逻辑推算，一台不能上牌、排量更低的MX250，售价很可能会进一步下探。
不少业内人士预测：MX250的价格很可能不会超过1.3万元。如果这个价格最终落地，那它很可能会成为国产越野车市场里最便宜的一批MX车型。
接下来再看看另一款更具看点的车型——MX450。
与MX250不同，MX450采用水冷发动机，并且最重要的一点是：可以上牌合法上路。这意味着它不仅能玩越野，还能日常骑行，适用场景明显更加广泛。
据透露，MX450未来可能会推出两个版本：
林道版本：更偏向复杂地形骑行通用版本：兼顾林道与场地越野
价格方面，目前业内普遍预测可能会在2万元左右。如果最终价格真的落在这个区间，那在国内越野车市场中，竞争力同样相当可观。
值得一提的是，从2025年年底开始，张雪机车就已经对这两款车型进行了大量测试，并且还邀请了达喀尔赛事相关专业人士参与调校和指导。这对于一个新晋越野品牌来说，无疑是在为产品可靠性和操控表现加码。
简单来说，这两台车的出现，其实传递出一个非常清晰的信号：
国产越野车正在逐渐走向更低门槛、更高性价比的路线。对于想入门越野、又不想投入太多预算的玩家来说，这类车型无疑会变得越来越有吸引力。
如果最终价格真的如预测那样—— MX250 不到1.3万，MX450 两万左右，那么这两台车很可能会成为国产越野圈的新“价格屠夫”。
那么问题来了： 如果MX250真的卖到1.3万以内，你会考虑入手一台周末去撒欢吗？
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