华为破局 尚界H5来袭 20万内智能车变革

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华为破局 尚界H5来袭 20万内智能车变革

科技普惠?还是商业豪赌?

华为鸿蒙智行终于杀入了20万元以内市场。首款车型尚界H5预售价16.98万元起。这堪称历史性突破。但就在去年六月,余承东还公开坦言——30万以下卖一台亏一台。29万才是盈亏平衡点。如今价格直探16万区间。华为如何破解成本魔咒?

1小时订单突破25000台。市场用订单投了票。

尚界H5什么来头?

它是华为与上汽合作的首款SUV。定位中型SUV。提供纯电和增程双版本。纯电版CLTC续航最高达655公里。增程版综合续航惊人——1360公里。彻底解决里程焦虑。

真正重磅的是其智能化配置。全系标配华为ADS 4辅助驾驶系统。搭载与问界M9同款的192线激光雷达。实现全场景泊车能力。有位就能停。这曾是30万元以上车型的专属配置。

空间表现同样出众。后排腿部空间超过1米。后备箱容积601升。甚至还有一个124升的前备箱。足以放下登机箱。

华为为何能实现价格下探?

华为破局 尚界H5来袭 20万内智能车变革-有驾

关键在合作模式。上汽集团发挥了巨大作用。其垂直一体化产业整合能力降低了成本。首期投入就达60亿元。组建超5000人专属团队。基于上汽星云纯电平台打造。共用部分零部件。智能化成本降低了30%。规模化生产。年产能规划30万辆。摊薄固定成本。

余承东曾直言——智界R7每卖一辆亏3万元。那么尚界H5呢?价格低了整整8万。亏损会不会更大?或许规模效应能创造奇迹。内部目标月销2万辆。年销有望40万辆。将成为鸿蒙智行销量最高的车型之一。

市场竞争已白热化。比亚迪将智能驾驶车型价格下探至7万元。特斯拉即将推出廉价车型。零跑C10、比亚迪宋PLUS等虎视眈眈。10-20万元区间ADAS装机量同比增幅超2000%。各品牌厮杀激烈。

尚界H9月23日正式上市。最终售价可能进一步下探。甚至有预测起售价或低至14.98万元。若真如此?必将重塑市场格局。

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鸿蒙智行累计交付已超90万辆。10月将破百万。连续14个月居中国汽车品牌成交均价首位。高端市场站稳后?如今要向大众市场要份额。

技术普惠时代真的来了。曾经高不可攀的智能驾驶技术。如今进入20万以内市场。这对消费者是天大好事。

但华为真的不亏吗?只有时间能给出答案。

唯一确定的是——智能汽车竞争已进入新阶段。

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