7万起，MG4好香？智能与颜值兼备的纯电卷王值得购买吗？
走入上汽明爵的4S店，想不到一辆还没卖的新车能短短几个月内提升3万只订单！这款MG4确实值得一试吗？先讲价钱:官方预售价7.38万至10.58万，四种设备供你选择。听到这些，一个问题马上在我心里升起——这个价位能让同级别电车喘不过气吗？
说到这辆车的外型，真是令人失望！你在图片上感觉很好，但当你看到一辆真正车子时，你会立刻觉得它比图片更引人注意。流线形车身和六种不同的国风配色设计，真的是为年轻人量身定制的。特别是“岛蓝”，不夸张的说，它清爽且不夺目，比其它司机见到的蓝色更令人愉悦。尽管车体不是特别长，但轴距其实是2750mm，坐在后排，身高165cm，我认为有很大的空间，随便找两拳的空间。
我们来谈谈智能配置。MG4的中控大屏真是一大亮点，较大15.6英寸的2.5K表明，界面很清晰！并且车里应用的是高通骁龙8155芯片，流畅一点也不差。我真的觉得在我坐在车里时，设备操作非常流畅，语音识别回应特别快——我随便讲了几个命令：“开空调-调整至23度-播放周杰伦”，他真的做到了，超出了想像！最令人惊讶的是，它支持OPPO生态，也适合华为、苹果、小米等智能机，让我不是OPPO顾客，也可以享受自动解锁、上车自动导航、远程充电等业务，这是多年前但高档电车的独家作用。
在空间层面，MG4表现要我大吃一惊。尽管这是一辆紧凑型车，但感觉坐进去如同住在一间小公寓里。后备箱的要求容量为471L，能够轻松插进2个24英寸的旅行箱和一辆婴儿车，以及一个98L的掩藏储物盒。放一些个人用品没问题。更重要的是，后排座椅一放下，就可以变成1.87㎡大床，尝试躺下，舒适度能够在车里休息一下。
说到副驾驶座，不要低估它，它被称为“女神坐椅”。腿支撑的宽度和坐垫长度都经过了精心策划。我最好的朋友坐在里面的第一句话是：“我能一直睡到目的地。”嘿嘿，看来这辆车确实花了很多时间来舒服。
对于续航能力，我可以告诉你，MG4的续航能力确实可靠。全系列配置163马力电机，城市驾驶就够了。42.8kWh版CLTC续航437km，而53.9kWh版则能跑530km，百公里电耗低到10.4kWh，官方说法是“既能跑远又可省电”。可是，CLTC处在理想状态，实际续航能力可能打折。尤其是在低温下，电池续航表现可能低于预期，但官方-7℃检验说明，电池续航仍可保持75%。我计划在冬季试试，随后得出反馈。快充水准也很强大，30%到80%仅需20分钟，如同喝一杯奶茶的时间。假如你天天都在城市通勤， 437千米版本的周末短途旅行已经足够了。
总的来说，MG4的亮点是明显的。最先，其价格很便宜。7万多买了一辆智能、高外观的纯电车，简直是特惠；次之，空间特性跨级，特别适合家庭或单身人士的第一辆车；智能互联不但仔细认真，并且兼容性强，不选择智能机；造型设计也很符合现代审美，外出有面子。
但是，考虑到它的品牌影响力不如比亚迪和特斯拉，或是它的品牌知名度较低；此外，半固态电池版必须9月份才能发布，假如不着急，可以等；最终，坐在后排的三个成人可能会有一些拥挤，实际体验会更强。
因此，假如你的预算不超过10万，必须一辆智能、空间充裕、外型水平高的纯电车，MG4肯定值得一试。但是，安姐姐还是建议你切身体会一下，特别是后排空间和车机的流畅，切身体会一下才是最靠谱的！
全部评论 （0）