上汽荣威8.58万起售插混SUV，轴距2米8配宁德时代电池包，这价格让比亚迪怎么接招？

上汽荣威8.58万起售插混SUV，轴距2米8配宁德时代电池包，这价格让比亚迪怎么接招？

朋友圈里那个开哈弗H6的老张，上周末突然把车卖了。我问他咋想的，车才开三年就换？他掏出手机翻出个小视频给我看——荣威4S店门口排着长队，销售顾问举着“8.58万起”的牌子。老张说他算了笔账，一年光油费就能省出小一万，五年下来够给闺女报个钢琴班了。我当时心里咯噔一下：插混SUV的价格战，这是要打到见骨头了？

馈电油耗3.8升，加满一箱能跑1300公里

油价涨到现在这样，谁还不是精打细算过日子？这台M7 DMH亏电状态下百公里油耗能压到3.8升，我拿到测试车那周专门跑了趟长途验证。京沪高速往返一千多公里，表显油耗稳定在4.2升左右，比我那台2.0T的帕萨特省了快一半。

更关键的是纯电能跑100公里。我一个杭州的发小，家里住老小区没法装充电桩，照样把这车开得风生水起。他说平时上下班20公里，周末去超市买菜，一个月充三次电就够了，电费账单从来没超过50块。偶尔跑个长途，切换到混动模式，一箱油能撑1000多公里，服务区都懒得进。

2米8轴距塞进8万多的车，后排能翘二郎腿

试驾那天我特意叫了个身高一米八的同事坐后排。他往后排一坐，先是愣了两秒，然后说了句“这空间不对劲啊”。膝盖离前排座椅还有两拳距离，头顶也不压抑。关键是地台全平，中间坐人不用骑马步。

后备厢日常状态520升，放倒座椅能扩到1600升。我见过有车主往里头塞进去两辆折叠自行车、一个婴儿推车，还能空出地方放野餐用的桌椅。这种装载能力，十万块以内真找不出几台对手。

高通8155芯片配12.3寸双联屏，车机不卡才是硬道理

这两年试过不少新车，车机卡顿已经成了我的心理阴影。M7 DMH用的高通8155芯片，实测点开导航、切换音乐、调空调，基本都是秒响应。语音识别准确率也还行，说“把空调调到24度”，它就真能调到24度，不会给你来个“正在为您播放二十四节气的音乐”这种乌龙。

副驾娱乐屏可以单独播视频，我媳妇儿在旁边刷抖音，不影响我听导航。这个设计挺人性化，跑长途的时候副驾不至于无聊到睡着。

宁德时代电芯加IP68防护，电池包泡海水都没事

说到安全，电池这块我是真上心去了解了。宁德时代供应的磷酸铁锂电芯，通过了钢针穿刺、高温烘烤、海水浸泡这些变态测试。虽然咱日常开车用不着把电池扔海里泡着，但这些数据至少证明厂家在安全性上没糊弄。

电池包底部有铝合金护板，走烂路的时候心里有底。上个月暴雨，杭州那边积水挺深，我那个发小硬是开着M7涉水过了一段50厘米深的路段，系统自动断了高压电，人车都平安无事。

L2级辅助驾驶，高速开车能喘口气

全速域自适应巡航、车道保持、自动泊车这些功能都有配。上次跑京沪高速，开了四个多小时，中间有一大半时间靠辅助驾驶系统撑着。虽然手不能离开方向盘，但那种不用一直盯着前车距离、不用频繁踩油门刹车的感觉，确实轻松不少。

自动泊车我试过几次，成功率大概九成吧。偶尔遇到特别窄的车位，系统会提示空间不足，这时候还得自己上。但大部分情况下，它能帮你搞定停车这个烦心事儿。

60公里时速车内噪音58分贝，图书馆级别的安静

开惯了老车的人，换到这台车上头一个感觉就是安静。前挡风用的夹胶玻璃，轮拱里头塞满了隔音棉，底盘还有全覆盖护板。60码匀速开，车内噪音58分贝，基本就是图书馆那种环境。

纯电模式下更不用说了，几乎听不到什么声音。就算发动机启动给电池充电，声音也不吵人，不像有些混动车那样“嗡嗡嗡”响个没完。这种静谧性跑长途特别舒服，后排孩子睡觉不容易被吵醒。

30分钟快充到80%，还能给电器供电

选装22kW快充的话，半小时就能从30%充到80%。就算用家里220V插座，一晚上也能充满。我见过有车主周末带着M7去露营，用车载放电功能带电饭煲、投影仪、小音箱，一台车顶一个小型发电站。

这个功能的实用性，可能平时感受不到，但遇上停电或者户外活动，就知道它的价值了。3.3千瓦的输出功率，应付常见家电绰绰有余。

五年能省出四五万，这笔账不难算

假设一年跑两万公里，六成用电四成用油。电费一年700多，油费2400左右，加一块儿3100出头。同样的里程，开台百公里油耗8升的燃油SUV，一年油费得1万2往上。五年下来，能省出小五万块钱。

这还没算免购置税、部分城市免限行、保养便宜这些隐性收益。我那个发小说，他开了大半年，保养就做过一次，换了个空调滤芯，花了不到200块。传统燃油车这个里程，至少得换两次机油了。

最后这句话得说在前头

这车不是什么黑科技产物，也不是什么设计标杆。它就是把插混技术做到了8万出头的价位，该有的配置基本都给齐了，油耗控制得还行，空间也够用。

对于手头预算不宽裕、又想体验新能源的家庭来说，这台车值得去试试。但买不买，还得看你自己的实际情况。毕竟车这东西，别人说破天也没用，得你自己坐进去开一圈才知道合不合脚。