插混车慎选！比亚迪包揽前五，银河A7破万

插混车销量火热

最近，插电混动车因为充电方便、续航长，越来越受消费者欢迎了。根据最新的8月份销量排行榜来看，插混车型整体表现不错，可以说是“百花齐放”，竞争挺激烈的。

比亚迪这次表现特别亮眼，旗下多款插混车销量都很高。其中，秦PLUS DM卖了超过2.6万辆，稳居销量第一；秦L DM和海豹06 DM分别排在第二和第三，这说明比亚迪在插混技术上积累了不少经验，也得到了市场的认可。

除了比亚迪，吉利银河、长安这些品牌也有不少插混车型进入前十。比如银河星舰7 EM-i、长安启源Q07，销量都不错。就连一些传统燃油车品牌也开始发力插混市场，像别克GL8 PHEV、红旗HS3 PHEV这些车型，现在也慢慢在市场上站稳了脚跟。

不过，插电混动车也不是随便选就能买对的，选的时候还是要看清楚自己的需求。8月销量榜显示，比亚迪直接包揽了前五名，而银河A7和风云A9L也卖出了上万辆的好成绩，势头很猛！

插混车型市场领先

现在插电混动车型的销量排名前十，基本上都被咱们国内的自主品牌给包圆儿了，尤其是比亚迪，一口气占了六个席位，实力确实没得说，产品力和品牌影响力都挺强的。其中，秦PLUS DM凭借性能均衡、价格亲民，一直稳居插混车市场的榜首。另外，像海豹06 DM、海豹05 DM这些新上市的车型也很快得到了市场认可，说明大家对插电混动技术越来越接受了。

这一类车普遍纯电续航里程比较长，油耗又低，很好地解决了大家对续航和油耗的顾虑，现在越来越多的家庭在买车的时候，都会优先考虑这类车型。

插混车型竞争激烈

排名11到40位的插电混动车型，其实是现在市场上的中坚力量，这个区间竞争特别激烈。各家车企都在想方设法靠自己的特色来突围：比如哈弗猛龙PHEV主打的是越野性能，腾势D9 DM则是瞄准了高端MPV市场，而岚图梦想家PHEV则走的是豪华家用路线。另外，一些传统品牌的插混车型也开始慢慢发力，像别克GL8 PHEV、红旗HS3 PHEV这些，说明它们在新能源转型上已经逐渐找到了感觉。虽然这些车每个月的销量都还没突破一万辆，但每款都有自己的定位和目标用户，整体上展现出插混市场非常丰富和有活力的一面。

高端车型转型尝试

排名40名之后的车型，每个月的销量基本都不到两千台。不过这个区间其实挺有意思的。这里面既有像坦克500 Hi4-T、豹5这种比较高端的越野车，也有风云T9、捷途山海L7这样的家用SUV，甚至还有腾势Z9GT DM这种豪华车型。虽然这些车卖得不多，但它们的单价高，利润空间也大，是品牌往上走的一个重要尝试。

另外，这个区间里还有一部分传统合资品牌的插电混动车型，比如雅阁PHEV、帕萨特PHEV等等。这些车现在正处于转型的阵痛期，销量不太理想，但也说明整个汽车行业正在往新能源方向大步迈进。