时间：2026年3月20-22日
地点：深圳会展中心
组委会：李先生I3I.2287.0856
国内头部车企云集，期待与您相约春意盎然的3月，不见不散
作为“慢生活”的载体，房车露营产业正不断得以发展，并且初具规模。记者日前从在沪举行的第20届上海国际房车展上获悉，房车露营正逐渐成为新兴的旅行出游方式。据介绍，经过20多年的发展，中国房车露营产业虽然仍处于初级阶段，但随着经济发展以及大众对于生活方式、出行理念的转变，这一新兴产业已然初具规模，未来市场广阔。当前中国房车露营市场正逐渐呈现两极化发展趋势：一是以中老年退休人群为主的自行式旅居车；一是以年轻群体为主，更强调实用性和性价比的宿营车（露营车）。进入2025年，又有新的市场特征，表现逐渐明显，消费端开始呈现传统旅居车销量逐渐下降、新能源房车和宿营车（露营车）倍速增长的态势。
国内房车营地建设尚处于初级阶段，面临诸多挑战。房车营地发展的初级阶段面临的政策、资源挑战及盈利困境。由于土地性质和规划政策的限制，目前国内房车营地在数量和便利性上与欧美国家相比仍存在显著差距。此外，房车营地建设初期投入大、回报周期长，盈利模式单一，也制约了其发展。据报道，深圳某房车营地负责人透露，营地运营收益难以预测，预计至少需要三年才能实现盈利。业内专家指出，房车营地需积极探索多元化盈利途径，通过创新服务和加强产业协作来提升用户黏性。同时，政府政策的支持也是推动房车营地快速发展的关键因素。露营地多元化盈利模式，涵盖露营、房车销售、租赁等多个领域。露营地盈利，不再局限于单一的露营体验。通过解构露营地的7种盈利模式，我们发现，从露营到房车的多元发展，是打开盈利新局面的关键。
房车作为一种结合了“房”和“车”功能的特殊车辆，受到了越来越多人的喜爱。近年来，在居民个性化消费需求日益增加、旅游消费升级的背景下，越来越多游客更愿意选择自驾游，叠加国家政策支持，我国房车和房车旅游产品市场销售量呈现整体增长态势，加速推动了国内房车市场规模扩容。近年来，我国传统房车企业、客车转型企业、新加入的大型跨国集团都在积极投入资金、研发队伍，以期在房车市场占据一席之地，国内房车市场竞争企业愈来愈多。整体来看，目前我国房车行业集中度低，市场竞争格局较为分散，在“双碳”目标下，房车行业加速向新能源转型。传统燃油底盘依赖进口（如依维柯）的局面正被打破，国内车企如宇通、上汽大通推出纯电动房车，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，续航突破400公里，且支持快充技术。比亚迪甚至尝试将刀片电池与太阳能车顶结合，打造“零排放”房车。
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