对于每天往返于家与单位之间的人来说，两轮交通工具的选择一般不会只考虑价格因素。电动车使用成本低，但是充电时间、停车条件以及低温天气下的续航表现等会直接影响到实际的体验；燃油踏板补能更为直接，但是需要更高的购车预算。广建雅诺维娜M5所瞄准的就是价格和使用便利性之间的平衡点。
该车型于9月1日上市，并且有两款版本，基础款售价为4980元、带有ABS和TCS的版本售价为6980元。从定位来看它并不是强调运动性能或者智能化体验的产品，而是一款面向日常通勤、买菜以及短途出行的燃油平踏。
价格是雅诺维娜M5比较直观的特点。起价4980元就可以入手燃油踏板了，这就把很多原本只能选择电动两轮车的人拉入到一个相似的价位区间中来。对于预算有限但是又想要减少充电环节的人来说，可以考虑使用燃油动力。
续航和补能方式是燃油踏板与电动车使用感受不同的地方。雅诺维娜M5配备有8.6升的油箱，在资料上说满油的话可以行驶300公里以上。按照城市通勤的情况来计算，日常不会去加油站太频繁；需要补能的时候，加油所需要的时间也比较集中，并不需要长时间地等待。
动力系统上采用的是149.3cc单缸风冷两气门发动机，最大功率是8.6千瓦、最大扭矩为12.2牛·米。在转速达到6000转时产生最大的扭矩，在调校方向上偏向于平顺和易于控制，主要用途就是城市道路上的起步、跟车以及低速行驶。
从产品定位来看，并没有将重点放在激烈的加速或者高速骑行上。城市早晚高峰时，需要不断进行起步、减速和停车的动作，动力输出平稳、油门容易控制，更符合通勤代步的需求逻辑。买菜、接送、短途出行等场景中对车辆的要求一般是好操作的、方便停放的和日常使用成本低的，在这一点上而不是追求强烈的加速感。
安全配置是两个版本之间的区别。基础版装有前后双碟刹，高配版加装了双通道ABS防抱死系统以及TCS牵引力控制系统。在湿滑路面、砂石路面或者地下车库等情况下，ABS可以减少紧急制动时车轮抱死的可能,TCS则用来降低驱动轮打滑的风险。
对于主要在城市道路上通勤的用户来说，这些配置的实际价值比复杂的娱乐功能更容易被察觉到。尤其是新手或者平时骑行经验较少的人，在制动和加速过程中对车辆控制能力的影响就比较大。6980元版本把两项辅助安全系统纳入配置，也使它在同价位燃油平踏中具有一定的辨识度。
身材较小的骑手是否能顺利落脚也会决定着车辆的适用范围。
但是选择燃油平踏并不等于所有人都适合这样的车型。更看重安静、轻便和低速短途使用的人群仍会倾向于电动车，而希望有更强的动力、长途骑行体验或者丰富的智能功能的用户也需要关注其他车型。雅诺维娜M5的方向是把更多的预算花在发动机上、油箱上以及制动上面，来满足城市代步的需求。
从4980元起的售价，到8.6升油箱、149.3cc发动机以及双碟刹配置，广建雅诺维娜M5给出的是一个较为直接的通勤方案。它的价值不在于堆叠复杂的功能，而是在于用燃油动力来解决补能安排的问题、用平踏结构来提高装载便利性，并且通过不同的版本去满足用户对于安全配置的不同需求。
对打算从电动车转为燃油踏板并且预算有限的人来说，该车可以列入到对比清单里面。真正决定是否合适的，就是日常通勤的距离、停车以及加油的条件、驾驶者的资格和对动力以及配置的要求。只有这些因素同车辆定位相契合时，价格上的优势才会变成长期使用过程中所获得的利益。
