话说啊，咱们平时开车，都懂红灯停，绿灯走这个基本规矩。
不过呢，交通法其实还说了，就算你绿灯亮了，过路口的时候也得慢点开，多看看周围，确保安全才行。
意思就是，你不能仗着自己绿灯，就觉得可以放飞自我，不用管其他了。
要是真出了事故，警察叔叔过来处理，他们就会查两方面：一方面是看谁闯了红灯，那肯定得负责；另一方面呢，也会看看你这个绿灯走的司机，有没有做到慢点开、多看看这些安全驾驶的本分。这么一查，两边都可能得承担责任，这事儿挺正常的，没毛病。
要是只罚闯红灯的，却对绿灯没小心开车的不管不问，那可就不是按规矩办事了。
很多人就觉得奇怪了，比方说，要是一个开老头乐的闯了红灯，撞上了遵守交通规则的小汽车，那小汽车司机是不是就完全没责任呢？要是那个闯红灯的换成了一辆机动车，警察还会不会说正常开车的机动车没减速，没看清情况也要承担责任？
是不是就会直接判闯红灯的机动车全责了？要是闯红灯的司机说对方车开得快，警察叔叔肯定会反驳说，人家多快了？只要没超速，就不叫快，你闯红灯就是你的错，得负全责！
有时候大家会想，过路口是不是减速，观察周不周全，好像不完全是判断责任大小的唯一标准，还得看事故双方到底是什么样的交通参与者。如果两边都是机动车，或者两边都是非机动车，而且一方闯了红灯，那通常闯红灯的那一方就得负全责。
问题就来了，当一辆机动车和一辆闯红灯的非机动车发生事故时，为什么机动车一方常常会被要求承担一部分责任呢？大家就想知道，交通法里到底哪一条规定了，机动车碰到闯红灯的非机动车，至少也得承担次要责任呢？
大家不是不懂路口要减速，要多观察，而是觉得，如果撞了闯红灯的机动车就不用承担责任，那撞了闯红灯的非机动车，怎么就得承担责任了呢？这不是有点让人糊涂吗？
很多人都想不明白，为啥注意观察成了正常行驶车辆的责任，而不是那个闯红灯违规车辆的责任呢？这听起来好像跟交通法说的双方责任划分有点不一样啊。大家都觉得，到底是谁违反了规矩，谁就应该承担全部后果，这样才公平嘛。
要不然，大家对这些问题争论来争论去，都好多年了，也没个痛快劲儿。
还有人问，绿灯到底要怎么走才算符合规定呢？是不是得像乌龟爬一样慢吞吞的？大家别把概念搞混了，所谓谨慎驾驶，是说你要在规定限速范围内安全驾驶，而不是说只要出了事故，就代表你没谨慎驾驶！
只要你没超速，也注意观察了，就不能说你没谨慎驾驶。
大家心里就觉得啊，红灯没有路权，这是最基本的。绿灯正常行驶，是为了让交通更顺畅，更有秩序。如果一味强调什么生命权，那开车的人也有生命啊，难道开车的就活该倒霉吗？生命是平等的，所以谁违反了交通规则，谁就应该负全责，这跟年龄大小都没关系。要是处理事故的判罚没有体现出公平公正，那大家就会觉得是法律本身出了问题，需要改改了。
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