大众探岳这款中型SUV，如今真就卖到了13万多块钱。
上个月，它卖了17515辆。
大家心里都清楚，现在买车跟过去不一样了。
选择特别多，看得人眼都花了。
特别是那些合资燃油车，以前觉得它们很贵，现在价格却一个比一个便宜。
探岳刚上市的时候，指导价差不多19.89万起步，最高配要25.99万。
谁能想到，它会降到13万多呢？
现在市场上，它优惠能有6万块钱左右。
这可了不得，直接让一辆中型SUV，卖到了本田CR-V、丰田荣放这类紧凑型SUV的价位。
价格低了，卖得就好。
探岳上个月卖了17515辆，这个数字真不小。
看它过去一年卖了177037辆，算起来一个月能卖1.5万辆，快赶上途观L的186229辆了。
大众很会玩“两代同堂”这一套。
你看途观L、迈腾、帕萨特，都是这样卖的。
探岳也学着，又出了个探岳L。
探岳L可以看作是探岳的新款，它更时髦。
探岳L尺寸变大了。
车长从4593毫米加到4684毫米，长了91毫米。
车身看着更大气。
车高也从1665毫米到1685毫米。
轴距从2731毫米加到2791毫米。
这尺寸跟途观L差不多，车里空间肯定更宽敞。
探岳L内饰也做了不少新设计。
最明显的是，把老式挡把换成了电子拨杆。
这学的是新能源车的样子。
以前奔驰的怀挡，还有人说不好呢。
现在大家觉得电子挡杆挺潮的。
有些高配探岳L，副驾驶前还有个娱乐屏。
这东西新能源车上常见，有没有用就看你自己的需要了。
探岳L的动力也不赖。
它有自己的EA888 2.0T高功率发动机，就是大家说的380TSI。
这个发动机能出220匹马力，扭矩有350牛米。
零百加速测出来是6.65秒，而且只有这个版本才有四驱。
探岳和探岳L也有一样的发动机。
比如1.5T的，有160匹马力，250牛米扭矩，跑百公里要9.5秒。
还有2.0T低功率版，有186匹马力，320牛米扭矩。
这车不算大，这些动力也够用了。
跑百公里大概8.5秒。
这样一说，这两款车的定位就很明白。
探岳现在卖得最好的，就是1.5T那个车。
它主要讲究便宜好用，适合家用。
探岳L呢，卖得好的是2.0T低功率版。它更适合那些对空间和配置要求高的人。
那么，大众这次干得怎么样？
是“走下神坛”了，还是“高招”呢？
以前大众车总让人觉得贵，也不怎么降价。
现在为了抢市场，它直接把价格拉低了。
这样，更多人就能买得起中型SUV。
它把中型SUV的价格降下来，跟紧凑型SUV差不多。
然后用探岳L去满足那些想要更好配置、更大空间的人。
这就等于在一个市场里，用两款车打出了不同。
它能照顾到更多的人。
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