这车长得是真带劲。不是那种张牙舞爪的凶，是那种安安静静，但谁也不敢小瞧的劲儿。封闭式的前脸，配上那对C型的日行灯，看着就不好惹。尾灯也是贯穿的，还带个小鸭尾，挺利索。我选的这个颜色，往停车场一停，嘿，那叫一个沉稳大气，又不失科技感，不少朋友都过来问这铂智7什么来头。
拉开车门里头，这调性我就更喜欢了。没什么花里胡哨的东西，但摸哪儿都是软的，用料特别扎实。那块白栓木的饰板，配上金属条，看着就高级，完全没有那种大塑料壳子的廉价感。座椅特别对我胃口，支撑很到位，又不硬，坐着跟陷进沙发里似的。关键这铂智7全系都给配了通风加热，这一点太良心了，夏天后背再也不会湿乎乎的了。
我这个人，对底盘特别挑剔。这铂智7的双腔空悬，真不是吃素的。以前过个减速带，车里叮铃咣当跟散了架似的，现在？噗嗤一下就过去了，干净利落，车身都不带晃悠的。有回在高速上，我试着变个道，指向特别准，车头一转，屁股立马就跟过来了，稳得让我心里直喊好家伙。开这铂智7，真有种开高级车才有的那种厚重感和安心感，后驱的操控，确实带点乐趣。
空间这块，铂智7也是越级的表现。三米多的轴距，后排那叫一个宽敞，我翘个二郎腿都还有富余。中间地台是纯平的，这点太重要了，偶尔带几个朋友或者客户，坐中间的人再也不用岔着腿受罪了。后备箱也特别规整，又深又宽，感觉能塞下我半个家当。
智能化这块，我得好好说道说道。这铂智7用的鸿蒙座舱，车机流畅得不像话，划来划去，开好几个应用都不带卡的。我最喜欢那个四音区的语音，现在上车直接喊“你好，小悦”，导航、放歌、调空调，它全能听懂，而且反应特别快，不用一个字一个字地蹦。最绝的是，我手机和家里的智能设备，跟这铂智7的车机居然能无缝流转，有时候在车上就能把家里的空调先打开，这科技感，真是用上了就回不去。
还有它那个智驾，我买的是激光雷达版，Momenta的方案。在城市里开领航辅助，那决策真不像个新手，跟个老司机似的，变道果断，遇到加塞也不慌，先减速再判断，安全性做得特别足。跑高速就更稳了，车道居中跟吸在路中间一样，自动跟车加减速也特别柔和，开长途轻松太多了。自动泊车也是一把好手，不管是地库还是地面车位，只要是线画得清楚，它都能一把稳稳当当停进去，比我自己停得都正。
续航，标称是710公里，我实际跑下来，高速差不多能到五百大几，完全没有焦虑。电耗也就在13度多，对于这么大一台铂智7来说，我已经相当知足了。这车三电还给了终身质保，背后又是丰田的品控做背书，这点就让人特别踏实。
二十万出头，买一台气派、舒服、智能还靠谱的铂智7，这性价比，我觉得真没啥可挑的了。有时候停好车，我都不自觉回头看两眼，心里头就俩字：舒坦。买这车，值了。
铂智7开了400公里竟不淡定了这感受不得不说
