燃油车末路狂花？瑞虎7升级惹争议，消费者还愿买单吗？-有驾

新款瑞虎7系列上市前的风评炸开了锅。有人吐槽车机系统卡得像老年机，有人抱怨后排空间挤得像沙丁鱼罐头，更有人指着1.5T发动机直呼＂这动力还不如我外婆骑三轮车有劲＂。奇瑞这波操作到底是技术升级还是套路翻新？咱们来掰扯掰扯。

前脸黑格栅配＂CHERY＂大标，活脱脱就是现款照镜子。分体大灯组倒是玩出花了，白天亮起来像赛博朋克的霓虹灯，晚上怕是要晃瞎后视镜里的司机。隐藏门把手玩得挺潮，可惜北方老铁冬天摸上去手都冻成冰棍，这设计怕不是南方设计师拍脑门想的？

车尾贯穿式灯带确实拉风，可惜后窗小得像眯眯眼。笔者实测坐进后排，头顶离车顶只有两指宽，180的大高个蜷着腿像只煮熟的虾。厂家说这是降低风阻，我看是把空间让给了油箱——满油能跑900公里，怕不是防着新能源车断电准备的。

中控台软包摸着跟德芙巧克力似的顺滑，8155芯片跑分甩老款三条街。但13.2英寸大屏往右边歪着装，副驾抬头看导航得扭成回字形。主驾座椅加热通风是给老板准备的，副驾居然只有加热，这是打算让副驾乘客夏天蒸桑拿？

索尼音响放歌震得车窗嗡嗡响，540全景影像倒车时卡成PPT。笔者试驾时系统突然弹出更新提示，定睛一看是推送车载卡拉OK功能——奇瑞这是要把车做成移动KTV？

1.5T发动机账面数据看着唬人，实际地板油踩到底，推背感还没广场舞大妈抢C位来得猛。模拟9速CVT变速箱反应慢半拍，超车时转速表狂飙到红区，动力还在路上慢慢悠悠赶。工信部油耗5.8L，笔者实测夏天开空调得上8个油，油钱比充电贵三倍。

高能版起售价10.79万，PLUS版9.99万看着香。但落地算下来，座椅通风要加2000，车机升级要加1500，连隐藏门把手都是选装件。算盘打得啪啪响，实际配置缩水成丐中丐。隔壁比亚迪宋PLUS DM-i顶配才14万，纯电续航100公里，这燃油车还在这装什么大尾巴狼？

官方晒出3800辆月销量，细看全是租赁公司团购。4S店销售私下透露，私人购车占比不足三成。停车场保安大叔爆料：＂这些车白天跑网约车，晚上趴车位，发动机热得能煎鸡蛋。＂某二手平台数据显示，瑞虎7一年保值率只有62%，比新能源车还跌价。

奇瑞硬撑着不全面电动化，怕是被政策逼到墙角了。工信部公告显示，瑞虎7PHEV明年就要登场，这现款怕是要当接盘侠。新能源补贴退坡后，燃油车日子更难熬。某汽车论坛神评一针见血：＂这车就像老年机，能用但没人爱用。＂

方向盘后藏着奇瑞的焦虑，油门踏板压着消费者的犹豫。当宁德时代电池价格跌破白菜价，当华为车机芯片比手机还智能，当理想L7车主笑问＂你们还在加油啊＂，瑞虎7的挣扎更像是时代巨浪下的泡沫。您觉得这波还能抢救一下吗？

燃油车末路狂花？瑞虎7升级惹争议，消费者还愿买单吗？