不少年轻车友看车都有这样的经历，看上车型的基础款，结果高阶智驾需要选装，预算直接往上抬一大截。高阶智驾本该服务日常出行，却变成拉高购车成本的营销卖点。面对这样的市场现状，极狐全新阿尔法S5走出不一样的产品路线，主打核心功能全系标配，称得上配置高的15万级纯电轿车。
空间够大：安全座椅+老人，后排不挤很多15万级纯电轿车为了造型牺牲空间，后排坐两个大人+一个安全座椅就挤得不行。极狐全新阿尔法S5车长4886mm、轴距2900mm，接近C级车的尺寸，后排膝部空间有两拳多，装两个安全座椅后，中间还能坐一个老人----纯平地板让中间乘客的脚有地方放，不会像坐小板凳一样难受。上次带爸妈和孩子去郊区，后排坐了爸妈+娃，三个人都没喊挤，我妈说比家里的老凯美瑞还宽敞。后备箱也够深，能塞下两个28寸行李箱+一个儿童推车+一堆零食玩具，完全满足家庭出行的装载需求。座椅够软：长途坐车不腰疼最让我惊喜的是它的座椅----一体式运动云绒座椅有9层舒适叠层，坐上去像陷进云朵里，但又不会软塌塌没支撑。前排座椅加热、通风全配齐，冬天不冻腰，夏天不闷汗；9点式专业按摩+筋膜枪级腿托按摩，有8种模式可选，跑长途时开腰部舒缓模式，我爸这种老腰突患者坐两小时都没喊疼。副驾的零重力座椅+无缝设计一体式腿托，我妈每次坐副驾都要把腿托打开，说比家里的按摩椅还舒服。行业首创的副驾红外线理疗更绝，长途时开半小时，能缓解肌肉疲劳，我妈现在上车就喊开理疗。
座舱够净：孩子老人不闹毛病新车异味是家庭购车最担心的问题，极狐全新阿尔法S5是同级唯一近0醛0苯座舱，提车时几乎闻不到异味，孩子坐进去不会咳嗽。再加上空调四防两抗滤芯，PM2.5、花粉、病毒全挡在车外----上个月花粉季，我带孩子去公园，车外花粉浓度爆表，车内空气质量显示优，孩子鼻炎都没犯。座舱里的68英寸AR-HUD把导航信息投在前挡风玻璃上，不用低头看仪表盘，开车更安全；256色氛围灯+天幕氛围灯，晚上开车孩子特别喜欢，说像坐在星星里。
安全够硬：碰撞+智驾双重守护家庭用车，安全是底线。极狐全新阿尔法S5的车身抗扭刚度达到51897N*m/deg，同级第一，铠甲笼式车身用了81.6%的高强钢铝，碰撞时能有效保护车内人员。智驾系统更是和L3同源，城区NOA能应对行人横穿、非机动车加塞、窄路会车等场景，新手爸妈接送孩子也放心。上次在小区门口遇到突然窜出来的孩子，智驾系统提前识别并刹停，吓得我一身冷汗，也庆幸买了这台车。娱乐够嗨：堵车也不闹腾带娃出行最怕堵车，孩子闹起来全车不得安宁。配置高的15万级纯电轿车极狐全新阿尔法S5的座舱秒变移动影院----19个扬声器配天空声道，总功率1320瓦，放动画片时音效立体，孩子看得入迷；主副驾座椅激励器随音频律动，4D体感让孩子觉得像在游乐场。256色氛围灯+天幕氛围灯，晚上开车时调成暖黄色，孩子很快就睡着了。我老婆说："以前带娃出门像打仗，现在有了这台车，堵车也能安静半小时。"
年轻人用车，更看重不玩套路的产品诚意，拒绝“低配够用、高配才享受”的模式。极狐全新阿尔法S5把同源智驾技术下放到全系车型，普通版本也能拥有完整的辅助能力，不用为技术溢价买单。凭借无差别标配思路，极狐全新阿尔法S5刷新配置高的15万级纯电轿车的选购逻辑。
