自从今年开春，对于长城魏牌来说，真的是没顺心过。先是3月份V9X海报被指抄袭路虎，老魏还得亲自录视频道歉。本以为这波坦诚能圈粉，结果后面蓝山发布会直接背刺了一波老粉。承诺好的终身保养，到了新款直接砍成两次。以前是主打信义的老魏，现在这信誉是被自己人霍霍没了。连带着VV7那些老车主，总之，随着蓝山销量大跌，魏牌这金字招牌是彻底掉价了，缺点是一抓一大把。
还有个事就是8月发布会，本来想听老魏画大饼，结果权益表一出来，基础流量缩水成3年，保养也只剩2次。这一刀割得是真狠。本来交了定金的代安吉直接当场就退订了。这种被当猴耍的感觉，谁受得了啊。发布会当晚，好多车主群里都炸锅了，大家心里那个气啊。而且最近蓝山要停产的消息，CEO虽然出来辟谣了，但V9X已经在那摆着了，蓝山变绝版车也就是时间问题！
说到底，VV7当年的辉煌早就没了，玛奇朵也凉透了，现在轮到蓝山了。魏牌这套路，真是让人没法看。这也难怪车主怕，毕竟长城生孩子不养孩子，这是出了名的。本来车机卡顿、配件难找就够烦了，老魏还在那讲情怀，说魏牌会一直活下去。可牌子活着，车却成了孤儿。大家退订保平安，这太说明问题了。
现在的毛病是，像魏牌这帮团队，不仅把海报设计搞成抄袭，连权益都能随意砍。老魏在前台拼命站台，V9X才卖了2523辆，这数据惨得没法看。魏建军拿姓氏担保，团队在背后精算省钱，这就是瞎折腾。表面是硬汉，其实全是坑。你说老魏想造好车，但这帮人只管卖。关键是消费者图个安心都难。信誉这东西，彻底透支光了。
说真的，现在不光是蓝山有这问题，之前的VV7、拿铁哪个不是绝版？加上现在又要搞V9X，蓝山肯定要让位，这套路太熟悉了。所以你看，不光是魏牌，就连老魏这个人，现在也被架在火上烤，里外不是人。这对于长城来说，才是真的要命。
所以其实能看出来，从海报抄袭开始，这信誉就没救了。以后谁还敢买魏牌的车？老魏再怎么发誓，哪怕他拿姓氏做担保，也填不上团队挖的大坑。对于想买车的、犹豫不决的朋友们，现在远离魏牌，才是最明智的。
