台风季节，是一年中最考验车主的时候。强风暴雨，城市内涝，道路湿滑，这些都给驾驶带来了巨大的挑战和风险。在这样的环境下，油车和电车的表现又有什么不同呢？哪种车更适合台风天气呢？今天，我们就来为你揭晓答案。
油车：涉水能力弱，维修成本低
油车，也就是传统的燃油汽车，是目前市场上最常见的汽车类型。它的优点是动力强劲，续航里程长，加油方便，维修保养成本低。但是，在台风天气中，油车也有一个致命的缺点：涉水能力弱。
为什么说油车涉水能力弱呢？这是因为油车的发动机需要通过进气口吸入空气进行燃烧。如果遇到积水路面，进气口很容易被水淹没，导致发动机进水而熄火。更严重的是，如果此时驾驶员不慎重新点火，积水有可能会由排气管倒灌进入发动机气缸内。一旦气缸内含有积水，点火的瞬间就会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，甚至导致发动机报废。
所以，在台风天气中，如果遇到涉水路面，油车驾驶员要特别注意以下几点：
尽量避免在积水较深的地方行驶或停车。一般来说，汽车的排气管口在30-50厘米的位置，如果积水超过了这个高度，就有可能导致发动机进水。
如果不得不涉水行驶，要保持低速匀速，并且不要换挡或刹车。这样可以减少排气管口被水堵住的可能性，并且保持发动机内部压力大于外部压力。
如果在涉水过程中发动机熄火了，千万不要重新点火。而是拔下钥匙、人下车，找周围的人来帮忙把车推到安全地段，然后呼叫紧急救援。
如果是驾驶员人为熄火，并且确定积水没有没过排气管口，并且熄火时间较短的话，可以尝试点火。但如果是涉水过程中车辆自动熄火，并且积水已经没过排气管口或者时间较长的话，就不要尝试再次启动点火。
虽然油车在涉水行驶过程中的故障率会比较高，但只要避免发动机进水二次启动这种情况，也就集中在零部件的维修更换方面了。而对于拥有成熟的零部件产业链和维修网络的油车来说，维修保养成本自然是比较低的。而且，由于油车的保险费用也比电车要便宜不少，所以在台风天气中，油车的总体费用还是比较合理的。
电车：涉水能力强，维修成本高
电车，也就是新能源汽车，是近年来越来越受欢迎的汽车类型。它的优点是环保节能，低速扭矩大，运行噪音小，维护简单。但是，在台风天气中，电车也有一个不容忽视的缺点：维修成本高。
为什么说电车维修成本高呢？这是因为电车的核心部件是动力电池组，以及充电、电控、电机、DC-DC等等模块。这些部件都采用模块化封闭设计，要求能达到IP67级别的防尘防水级别，也就是：完全阻止粉尘进入，并且电子设备能在水下1米处短时间浸泡。
这样的设计使得电车的涉水能力比油车要强得多。在一些台风天实录视频中我们会看到，一些车主驾驶的纯电动车能在摸过窗沿的水深中继续行驶，展现了纯电动车超强的涉水能力。但是，这并不意味着电车可以随意涉水行驶。因为一旦电车受损，尤其是针对驱动电池的损伤，那几乎只能整个更换，而驱动电池往往相当于整车价格的三成左右，所以维修成本高得离谱。
所以，在台风天气中，如果遇到涉水路面，电车驾驶员要特别注意以下几点：
尽量避免在积水较深的地方行驶或停车。虽然电车有IP67级别防水级别，但如果积水超过了1米，就有可能导致电气设备进水而损坏。
如果不得不涉水行驶，要保持低速匀速，并且不要换挡或刹车。这样可以减少轮胎失去抓地力而失控，并且防止产生大的浪涌。
如果在涉水过程中发生了高压漏电或者整车泡水了，千万不要重新启动车辆。而是快速远离车辆，并且注意自身安全，等待专业人员救援。
虽然电车在涉水行驶过程中的故障率会比较低，但一旦发生故障，就需要更换昂贵的零部件。而且，由于电车的保险费用也比油车要贵不少，所以在台风天气中，电车的总体费用还是比较高昂的。
通过上面的分析，我们可以看出，在台风天气中，油车和电车各有利弊。油车虽然涉水能力弱，但维修成本低；电车虽然涉水能力强，但维修成本高。所以，并没有一个绝对的答案来告诉你该买油车还是电车
