吉利银河M7中低速驾驶时，电机主导的起步和中低速加速相当跟脚，动力响应直接，没有传统燃油车的迟滞感。变道超车也都非常从容，只有在低电量、急加速时，发动机介入的声响会比较明显。
电子助力转向标定偏向家用，低速轻盈，高速沉稳。整体指向性在SUV里属于精准的，但谈不上“指哪打哪”的操控乐趣，中心区保留了一点虚位以保证长途驾驶的放松感。
全力踩下制动踏板，银河M7的车身姿态比较稳定，并没有出现跑偏现象。悬架对于车身的纵向抑制比较到位，没有出现多余晃动。
车头延续银河M9设计，采用封闭式格栅，搭配贯穿式车灯。前包围两侧配备纵向布局的通风开口，下方搭载AGS智能可变进气格栅，可根据行驶工况灵活调节。
侧面线条流畅，采用了大量的银色镀铬饰条，突出了一定层次感，但整体视觉重心偏高，显得有些“厚重“。车尾同样搭载超2米长的贯穿式尾灯，内置362颗灯珠，夜间点亮后辨识度较高。
内饰方面同样是家族化造型，搭配三幅式多功能方向盘。中控部分配有实体旋钮、驾驶员一侧配有无线充电面板，下方还有尺寸比较大的镂空储物槽。
银河M7在常规状态下后备箱容积为1133L，可以轻松放下三个尺寸的行李箱，放倒后排座椅后容积可扩展1990L。
