在紧凑型电动车市场，性价比与续航成为消费者关注的焦点。零跑推出A05以覆盖多样用车场景，五个版本的配置差异旨在满足不同预算与需求。
车身尺寸为4200×1800×1560毫米，轴距2605毫米，定位小型五门五座。上市价格依次为6.39万、6.79万、7.59万、8.59万和9.09万元。
动力系统分两套，405版本为70kW前置单电机，510版本为90kW前置单电机；0–100km/h加速分别为11.02秒与10.58秒。电池分为39.8kWh（CLTC续航405km）与53kWh（CLTC续航510km），均为磷酸铁锂，供应商为国轩高科或江苏正力，均支持快充，前者为风冷散热，后者为液冷散热。
底盘为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架。舒享版具定速巡航，悦享版具全速自适应巡航；激光雷达版与510S版采用高通骁龙8650芯片，算力200 TOPS（每秒约200万亿次运算），配置包括一颗激光雷达、三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗车外摄像头，支持城区与高速辅助驾驶。
作为入门小车，续航在同价位具备优势，但405版本的风冷散热相对薄弱，液冷散热更为稳定。8.58万元即可获得带激光雷达的城区辅助驾驶与510km续航，此价格具有一定竞争力。当前热销车型各有千秋：星愿采用宁德时代电池+多连杆悬架，缤果Pro以低价优势，奇瑞QQ3 EV具备多连杆悬架，海鸥搭载刀片电池。零跑入口车型多选用二三线电池品牌并实行混用以控制成本。
在同级别市场，A05通过多版本配置实现对续航、辅助驾驶等要素的覆盖，风冷版本续航略显不足，液冷版本表现更稳妥。
