哈喽，大家好，我是红涛说车。就在6月19日，新款别克E5正式上市，共推出三款配置车型，包括515KM先享版、545KM智享版和620KM尊享版，官方指导价格为16.99万元起，官方一口价为14.99万元起。新款别克E5的外观进行了调整，车机系统升级为V5.0版。那么，这款新车到底怎么样呢？今天我们就来一起看看。
外观：新能源风格，简洁大气
新款别克E5属于中期改款，外观调整主要集中在前脸部分，取消了原来梯形样式的格栅，换成了新能源车惯用的封闭式造型，看起来会更加简洁，保留了车标下方的横线弧线和分体式大灯的设计，灯组使用全LED光源，带有自动头灯、自适应远近光、延时关闭功能。
车身侧面非常简洁，采用隐藏式门把手设计，配备低风阻轮毂，提供18英寸和19英寸两种尺寸可选，对应轮胎规格分别为245/60 R18和245/55 R19。车尾采用贯穿式尾灯布局，整体造型饱满舒展，尾部厚重，但并不臃肿，横向线条使其层次分明，红色尾灯之间融入了镀铬饰条，而车顶末端配有扰流板和机翼式高位刹车灯。
内饰：科技感十足，配置丰富
新款别克E5的内饰仅提供一款“深墨”配色，不过和老款相比，新车在座椅和门板区域增加白色缝线和白色滚边，配备了真皮多功能方向盘、电子怀挡、30英寸的曲面连体屏，车机内置高通骁龙8155芯片，而前排空调控制保留了实体按键，全系搭载eCruise驾驶辅助系统，包括并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、辅助泊入车位等。
新款别克E5车机系统升级为V5.0版，新增高德地图功能，支持车机与手机端域内数据流转，场景模式增加沉浸模式、雾霾防护模式和透气模式，此外，新车360度全景影像功能新增尾门安全开启提醒和透明底盘，其中尾门安全开启提醒在距离障碍物60厘米内时，倒车影像会有红色警示。
515KM先享版前排主驾是电动调节，545KM智享版和620KM尊享版的前排主副驾驶座椅是电动调节的，并带有座椅加热功能，后排腿部空间和头顶空间充足，地板中间和后备厢平整。
动力：续航出色，充电便捷
动力部分，全系搭载前置单电机，大功率180千瓦，峰值扭矩330牛·米，全系配备磷酸铁锂电池，电池容量可选65千瓦时、68.4千瓦时和76.8千瓦时，对应CLTC工况续航里程分别为515公里、545公里和620公里，直流快充模式充电时间短为19分钟（30%-80%电量），交流慢充模式充电时间短为10.3小时。
总结：性价比高，值得入手
总的来说，新款别克E5在外观、内饰、配置和动力方面都进行了升级，性价比非常高。尤其是14.99万元起的官方一口价，更是让这款车更具竞争力。如果你正在考虑购买一款纯电动中大型SUV，那么新款别克E5绝对值得你考虑。
销量能否起飞？
新款别克E5的上市，无疑会给纯电动中大型SUV市场带来新的竞争。凭借着出色的性价比和丰富的配置，相信这款车能够吸引不少消费者的关注。至于销量能否起飞，还需要看后续的市场表现。但可以肯定的是，新款别克E5已经具备了成为爆款车型的潜质。
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