大众在越南市场正式开启ID. ERA 9X的预订，这款增程式电动大型SUV被视为大众在越南的首批此类车型之一。官方表示，该车预计在2026年10月底交付，售价有望低于3,000,000,000越南盾。增程式的定位让这款车在日常城市出行与长途旅行之间获得更灵活的衔接，试图在越南日益完善的充电基础设施环境中提供更稳定的使用体验。
在续航方面，ID. ERA 9X在CLTC工况下的综合续航达到1651公里。驱动系统由双电机组成，配合1.5升EA211 EVO II汽油发动机作为发电机为电池充电，整车为全时四驱，系统最大功率510马力，峰值扭矩660牛·米。这样的配置让车辆在日常纯电模式下保持安静与线性输出，在长途场景需要时，发动机发电还能为电池补充电量，降低对充电桩的即时依赖，提升跨区域旅行的便利性。65.2千瓦时的电池组结合800伏高压架构，直流快充从10%充至80%大约需要16.5分钟，快速补能的同时也减少了充电等待时间带来的使用成本。
车身尺寸方面，ID. ERA 9X的长度超过5.2米，定位为大型SUV，外观将方正与圆润的线条融为一体，营造出既硬派又具科技感的视觉气质。内饰采用多层次的设计语言，座舱显得宽敞且富有层次感，官方明确为六座布局，强调长途乘坐的舒适性与灵活性，满足大家庭或多人出行的实际需求。通过座舱空间的合理分布，前排与后排都能获得充足的头部与腿部空间，提升长时间驾驶与乘坐的舒适体验。
在配置层面，ID. ERA 9X展现出强烈的科技感与豪华感。前排配置两块各自17英寸级别水平的屏幕组合，实际尺寸为前排两块15.6英寸娱乐屏幕，后排则提供21.4英寸的显示屏，营造出更丰富的娱乐与信息交互场景。车内氛围灯支持255种颜色，座椅采用Nappa真皮，具备零重力姿态、按摩、加热、通风等功能，长途驾驶能够得到更为放松的体验。音响系统为27扬声器的三维环绕，空调实现三区自动控温，中央区还设置了小型冰箱与车内香氛系统，提升旅途的舒适性与个性化。
动力与充电方面，增程系统的核心在于将日常纯电出行与偶发长途出行的需求平衡。800伏的高压平台支撑快速充电的高效性，65.2千瓦时电池组在容量允许的情况下提供稳定的纯电续航，同时通过汽油发电机的辅助实现更长距离的使用场景。此次在越南市场推出的ID. ERA 9X提供多种外观颜色选择，6种外观色与3种内饰搭配，以满足不同消费群体的偏好。
从市场定位与技术策略来看，ID. ERA 9X的进入对越南电动化进程与高端SUV市场是一种信号。越南在交通结构日益复杂、出行需求多样化的背景下，增程式解决方案能进一步降低对充电网络完全覆盖的依赖度，提升大尺寸新能源车型的可接受度。对于追求长途稳定性的消费者而言，增程式车型在能耗与成本控制方面具备一定优势，能在充电基础设施尚未全面完善时提供更一致的使用体验。与纯电车型相比，增程版本在一些区域性充电便利性不足的场景中显得更具现实意义，尤其在跨区域出行、家庭出行等场景下，用户能以更少的充电停留来完成目标行程。
总体来看，越南市场对大型豪华电动SUV的需求正在逐步增长，ID. ERA 9X以增程式的形式进入，试图以综合续航与高质感配置实现更广泛的市场覆盖。对大众而言，该车型不仅是技术 showcase，更是在区域市场建立品牌信任、积累用户数据与运营经验的关键尝试。对于未来的选型来说，消费者将获得在长距离出行与日常通勤之间更灵活的选择，而品牌也将凭借这样的产品组合在区域市场的竞争中占据有利地位。
