当初从燃油车换到这台星光730，说白了就是冲着家用去的。家里老小五口人，再加上偶尔带父母出门，七座是刚需。看了一圈，要么太贵，要么空间小得跟闹着玩似的。
直到提了这台星光730，才算是真香了。
先说空间，这车是真的大。车长快五米，轴距也将近三米，在同价位里绝对是“大块头”。我这一米七八的个子，第二排调好坐进去，第三排还能舒舒服服地伸开腿，靠背还能调角度，老人孩子都觉得敞亮。最绝的是那2+2+3的布局，中间过道宽敞，老人上下车不用弯腰，孩子在后排也不觉得憋屈。周末带家人去公园，第三排放倒，婴儿车、露营帐篷、野餐箱一股脑儿全塞进去，省心得很。
再说驾驶感受，真心“润”。从燃油车换过来，最大的感受就是顺。电机驱动，起步安静又平顺，加速踏板跟脚，动力随踩随有，完全没有油车换挡的顿挫感。早晚高峰在市区里走走停停，那种丝滑的体验，家人坐着不晕车，自己开着也轻松。前后独立悬架调校偏舒适，过减速带滤震很干脆，转向轻盈，车长快五米，开起来也不觉得笨重。
油耗也真省。目前跑了不到一千公里，满电状态下纯电续航能跑个七八十公里，日常通勤足够了。亏电状态下跑快速路，油耗才五六个，加92的油就行。算下来，纯电跑一公里一毛左右，用油也就几毛钱，养车成本确实低。这车，加满油充满电，长途出远门心里也踏实，虽然我还没跑过，但想想就划算。
外观选了烟霞灰，阳光下看很有质感，带点金属颗粒的闪烁，不是那种死板的灰。车身侧面线条修长，侧滑门的设计很实用，滑轨隐藏得好，不破坏整体美感。车头封闭式格栅配镀铬装饰，看着挺大气。
内饰棕色，比想象中耐脏，比纯黑显得温馨。中控台和门板用了不少软质材料，触感不错。座椅填充物厚实，支撑性到位，第二排独立座椅带扶手，胳膊能搭上去，长时间坐也不累，堪比高铁商务座。
智能化也挺好用。智能保电模式很省心，系统会根据路况自动分配油电，不用自己操心。动能回收三档可调，找到合适的档位后，开起来很顺手。对外放电功能真是露营神器，周末带家人去公园河滩，直接接上电火锅、烧水壶，非常实用。全景影像对新手司机很友好，停车入库看得清清楚楚。
十来万的价位，能买到这么智能的大七座，讲真的我是对比很多，只有五菱的星光730可以做到。不追求豪华品牌，只图省心好用、空间实用、养车便宜的话，星光730的性价比确实没得说。这车，买对了。
