二楼的老吴爱琢磨车，几天前人家就拉着我在小区门口围着那辆黑乎乎的哈弗H9转悠了两圈，嘴里念叨着：“这年头，谁还敢把整个车子都弄成黑的嘿？连车顶架子和轮子都不留个色儿。”当时我还觉得奇怪，这车远看跟普通的那一款也没啥大差别，可细瞧着，格栅和灯圈都是黑化那种，看着有点狠，像是改装圈子里流行的“暗黑风”，师傅嘴里叫“黑拉拉”。那天有个技师在旁边抽烟，插话一句，“这家伙居然给方灯也安了黑框，哈弗这波挺爱折腾。”
前排那内饰，也让我愣了下，啥时候搞了个叫熔岩红的配色，上个人买这车时还只能选黑灰棕，年轻些的甩了红座椅，瞅起来一个劲儿有点动感。车主群早有人唠了，说这红座椅容易掉色，特别是遇上潮天，给防水布都用上了。再说差速锁，听维修师傅吆喝了两嗓子，新款是前后桥电控机械式，是标配的，不用再看销售那张配置表眼花。有人在群里问能不能越野，师傅小王调侃，“你保养跟不上，再多锁也是蒙事儿！”
前阵子四号楼的岩哥拿这车拉了两吨半的瓷砖，后备箱没塞满，挂了拖车钩，邻居夸他牛，但群里有人嘀咕哈弗的牵引资质到底是咋批下来的，“人家宣传能拖2.5吨，实际能拉多少，还是得靠试”，后来岩哥自个儿称拖库房那次，绳子拉松了一回，后桥那锁倒真没害怕，“电控比以前那种手动省事不少，冬天冻住都能用。”倒是冷门配置还真有：这车捂天窗下面藏着个USB快充口，销售都不咋提，有人发现后头能插饰灯线。
去年还有一件小事，那时老款H9前差速锁得加钱选装，张师傅顶着太阳翻车底板，捣鼓半天还掉了螺丝。新款直接标配，维修小哥戏称“省了一道手”，不过价格总归也贵点咯。说发动机，有人说还是原来的2.0T汽油和2.4T柴油，那柴油版去年有群友吐槽冬天一打火，得预热三分钟，不然抖得跟筛子一样。销售溜达过来说，“动力没变，就是锁都带了。”
偶尔有车友开着去跑东北林场土路，私下里说底盘还是硬，隔音没啥指望。之前听说新老车型对比，刹车脚感让人念叨半天，新款黑化轮圈严丝合缝，刹车盘灰得快，不过外形够唬人，走夜路觉得跟坦克似的。
结尾碎点说件真事，前天那个爱吹牛的大强说他要把这哈弗换成某德系老SUV，理由是“熔岩红看腻了”。群里有俩老司机默默回了句：“鱼和熊掌不可兼得。”哈弗那车，黑化之后，大夏天开车门就烫手，这种事，真轮不到广告里提。
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