嘿，车友们，今天咱们来聊聊最近热度爆表的新款坦克500！这车还没正式上市呢，就已经凭借“激光雷达+怀挡设计”的组合拳，在越野圈和科技圈刷足了存在感。作为一款硬派越野SUV，坦克500这次改款不仅保留了越野老炮们最爱的强悍底子，还悄悄给自己加了一身“黑科技装备”，甚至把豪华舒适体验直接拉满——是不是听起来就有点“全能选手”那味儿了？
先来看外观。新款坦克500依然是我们熟悉的那副高大威猛的模样，但前脸悄悄做了“微整”。中网换成了所谓“举折中网”的设计，灵感来自中国古建筑的屋檐线条，镀铬饰条从窄到宽层层堆叠，一直延伸到大灯边缘，整体显得更精神也更有层次感。车头那个闪闪发光的“琉璃珀”新车标也不简单，采用镀铟工艺，内部还藏了一颗毫米波雷达。车身新增的“敦煌绿”车漆，更是给这台硬汉车注入了一丝文艺气质。
车尾还是经典的外挂式备胎和竖状尾灯，不过细节有调整：原来的“长城坦克越野”字样换成了“GWM TANK”，备胎壳右侧也增加了“长城汽车”标识，国际范儿一下子就上来了。尺寸方面没有任何缩水，长宽高依然是5078/1934/1905毫米，轴距2850毫米，内部空间一如既往的宽敞。
要说这次改款最硬核的升级，那必须是智能驾驶部分。插电混动版Hi4-T和Hi4-Z车型将搭载长城最新的第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，最显眼的就是车顶那颗禾赛ATX激光雷达，车身四周也增加了多个摄像头。有了这些“火眼金睛”，新车未来将支持城市NOA和高速NOA等高阶智能驾驶功能，跑长途和城市通勤都会省心不少。此外，远红外夜视系统的加入也让夜间行车更加安全，系统能用不同颜色标注出行人和车辆，雾天或黑夜中格外实用。
走进车内，最明显的变化就是换装了怀挡设计。挡杆从传统地台位置移到了方向盘后方，这个改动不仅操作更便捷，也释放了中控台下方的空间。于是，我们看到这里布局了与新款坦克300类似的按键区域，并且塞进了两个功率高达50瓦的手机无线充电板——这充电速度，可以说是相当顶了。
不过，真正的惊喜在后排！新车直接配备了一块17.3英寸的3K吸顶大屏，支持语音、手势、触控、手机、遥控器、后排扶手屏共六种操控方式，长途旅行再也不怕无聊了。中央扶手箱内还藏着一个5.4升的独立压缩机冷暖冰箱，制冷最低能到-6℃，最高可加热至50℃，夏天冰饮料、冬天热咖啡，妥妥的享受装备。加上后排扶手屏、独立控制面板、遮阳帘等配置，这后排待遇简直堪比豪华MPV。
动力方面，新车继续提供三种选择：燃油版、Hi4-T插混版和Hi4-Z插混版。燃油版搭载3.0T V6发动机，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，匹配9AT变速箱，动力储备依然充沛。Hi4-T版本采用2.0T发动机+单电机组合，系统综合功率不错，纯电续航达110公里（WLTC工况），应对日常通勤绰绰有余。而Hi4-Z版本则搭载2.0T+双电机，系统综合功率高达455千瓦，配备更大容量的电池，WLTC纯电续航提升至201公里，远距离出行也能安心用電。
从目前曝光的信息来看，新款坦克500的升级策略非常明确：在保留硬派越野能力的同时，大幅提升智能科技配置与豪华舒适体验。它似乎并不想只做一台纯粹的越野工具车，而是努力成为能适应多场景的全能型产品。无论是追求越野性能的老炮、看重经济性的实用派，还是注重全家出行舒适度的家庭用户，坦克500好像都想“揽入怀中”。
据悉，新车将于8月11日开启预售，届时具体配置和价格将正式公布。如果最终定价合理，这款“能野能省还能享受”的硬派SUV，说不定真能成为今年的爆款。怎么样，你是不是也开始心动了？
全部评论 （0）