老张上周末在小区遛弯，看见邻居老王又在擦他那辆长安CS75PLUS，车漆锃亮得能照出人影。我打趣他："王哥，新车才到手一个月，比疼媳妇还上心呐！"老王笑得眼睛眯成缝："这你可不懂，我这车可是新出的四代版本，咱车库这二十几辆车，最近都凑钱买这车了！"这话倒是不假，今年三月这车直接卖了1.89万辆，环比暴涨27.5%！要搁往年这时候，车市早就凉飕飕的，可老王他们小区的车库愣是跟赶集似的，全在围着新车转悠。
说起长安CS75系列，这车在江湖上可是响当当的狠角色。十年前刚问世那会儿，液晶仪表盘这些配置在合资车身上得掏30万，长安愣是定了个11万的良心价。记得当时4S店门口排队的阵仗，不知道的还以为是超市鸡蛋打折。十年弹指一挥间，这车愣是攒下270万车主，去年换代成第四代CS75PLUS之后更狠，直接让三月份销量冲到近两万台。现在去4S店订车，销售都不好意思跟你说具体提车时间——等车队伍能从展厅排到隔壁奶茶店的后厨。
都说买车看三大件，这次新车的发动机可真是玩出花来了。新蓝鲸1.5T的机器硬是干出141kW、310N·m的参数，比某些2.0T的合资车还猛。上周我特意找了段盘山路试车，油门刚踩到三分之一，推背感就往脊梁骨上窜。最离谱的是油耗，官方宣称一箱油能跑1000公里，我拿试驾车从合肥跑到徐州，空调开到23度听着DJ，油表指针愣是慢悠悠地晃，算下来每公里才四毛八。现在油价蹭蹭涨，这车简直像是喝凉水就能跑。
拉开车门的瞬间我就惊了，37英寸三联屏从方向盘右边一直爬到副驾驶手套箱，十年前谁敢想十来万的车能有这配置？方向盘后头藏着个讯飞星火的AI管家，你说句"我饿了"，它能给你搜罗三公里内的火锅店，顺带问你要不要提前预定。上周带丈母娘试车，老太太随口说了句"太阳晒得慌"，语音助手秒开遮阳帘还提醒紫外线指数，把老太太乐得直拍大腿：“这车比儿子还贴心！”
要说这车最狠的绝活，还得数那个540°全景影像配APA5.0代客泊车。新手司机最怕的死角侧方位，现在按住泊车键，方向盘自个儿转得跟跳舞似的。上回带刚拿驾照的表妹试车，小丫頭差点把方向盘抠下来："哥，这车是不是雇了隐身高人帮停车啊？"这话一出，全车人都笑岔了气。
空间这块更是玩出花来了，看着是紧凑型SUV，后排坐三个大汉还能跷二郎腿。后备箱那个可下沉的设计绝了，平常塞四个行李箱轻轻松松，把隔板一拆立马变身小货车。上周朋友搬家，两个大号收纳箱加婴儿车往里一塞，空间还剩小半截。副驾驶那个零重力座椅得重点表扬，周末带媳妇去郊游，人家上车就调成躺平模式，到地方了还不愿下车：“这比咱家按摩椅得劲儿！”
现在说到重点了，厂家4月1号到20号搞的开春拼车节简直是放大招。拿我那辆2017年的老轩逸去置换，销售当场拍出1万8的置换补贴，加上其他优惠，1.5T顶配裸车价愣是压到13万以内。要说最划算的还是2.0T版本，长安这次把看家本事都堆上去了，十四个扬声器的先锋音响、前排座椅通风加热、L2+级智能驾驶全给配齐，落地价才相当于合资品牌的乞丐版。
不过订车得抓紧，上周陪哥们去4S店，销售经理愁眉苦脸地说订单排到六月份了。听说厂家给的补贴额度快见底，现在下单的都挤在系统里抢名额。老王那辆就是托熟人插队才提到车，现在逢人就显摆车钥匙上的"第四代"标，整得跟他中彩票似的。要我说，这车能卖爆真不是没道理——油价破8的时代，既能满油跑千公里，又有智能配置撑场面，关键价格还实在。昨儿路过二手车市场，看见好几个车商举着"高价收CS75PLUS"的牌子，这保值率看着就踏实。
夕阳西下，我把试驾车停在江边公园。透过全景天窗看着晚霞，中控屏上832公里的剩余续航格外扎眼。忽然想起十年前开手动挡老捷达的日子，那时候加满油跑500公里都得谢天谢地。现在的新车不光能带你穿越山河湖海，还能跟你聊天讲笑话，最重要的是让老百姓花小钱办大事。回过神才发现，停车场里又多了三台同款新车，车尾的"CS75PLUS"标在暮色里闪着光，仿佛在说：这江湖，终究是实力派的天下。
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